預(yù)制件的劣勢(shì)：

工廠需要大面積堆場(chǎng)以及配套設(shè)備和工具，堆存成本高；

需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的施工隊(duì)伍配合安裝；

運(yùn)輸成本高且有風(fēng)險(xiǎn)，這決定了其市場(chǎng)輻射范圍有限。

小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)自集團(tuán)公司啟動(dòng)、部署品質(zhì)攻關(guān)行動(dòng)以來(lái)，各試點(diǎn)高速公路項(xiàng)目積極結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，立即細(xì)化品質(zhì)工程重點(diǎn)攻關(guān)任務(wù)實(shí)施方案以及詳實(shí)執(zhí)行計(jì)劃，不斷創(chuàng)新、提煉管理經(jīng)驗(yàn)，高速公路工程質(zhì)量管理水平。
崇水路以“耐用、舒適、綠色、平安”為工程建設(shè)目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“踏石有印、抓鐵有痕”的優(yōu)良作風(fēng)，凝心聚力、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，主動(dòng)謀劃品質(zhì)工程建設(shè)，有序部署品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng)，目前品質(zhì)工程攻關(guān)行動(dòng)正在有序開(kāi)展。