JQZ新型減震球形支座設(shè)計(jì)依據(jù) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004） 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008） 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ 11-93） 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ 77-98） 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50017-2003） 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（TB 10002.1-2005） 《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10002.2-2005） 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10002.3-2005） 《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50111-2006） 《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009）

我公司生產(chǎn)的球型支座主要用于各類橋梁和大跨空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)比較理想的固定鉸和滑動(dòng)鉸支座的功能，能承受較大的豎向力和水平力，并能實(shí)現(xiàn)自由滑動(dòng)和一定程度的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以有效釋放結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，滿足在地震中結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的較大變形，球形支座結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，與上部支承結(jié)構(gòu)能很好地共同工作，已應(yīng)用于國內(nèi)外多項(xiàng)重大工程。 球型鋼支座主要特點(diǎn) 1、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009）； 2、萬向承載、萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，自由滑動(dòng)，能較好地實(shí)現(xiàn)力學(xué)上鉸的功能；球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的頸縮現(xiàn)象，作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻； 3、摩擦副采用超高分子量聚乙烯，具有較低的摩擦系數(shù)，有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30MPa時(shí)常溫時(shí)（23±5℃）動(dòng)摩擦系數(shù)≤0.005，低溫時(shí)（-35±5℃）動(dòng)摩擦系數(shù)≤0.025； 4、球形支座靜剛度大，豎向承載力可達(dá)100MN，水平位移可達(dá)±500mm，有效釋放溫度應(yīng)力和地震變形，可適應(yīng)不同工程的需要； 5、耐久性好，保養(yǎng)維護(hù)方便。