淮南大通松潤金屬材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)淮南大通不銹鋼復(fù)合板，碳鋼不銹鋼復(fù)合板，不銹鋼碳鋼復(fù)合板，單面不銹鋼復(fù)合板，碳鋼復(fù)合不銹鋼板，金屬復(fù)合板，材質(zhì)規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶尺寸定做，不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。濕噴工藝減少污染質(zhì)量。遂大高速全線18座隧道都引進(jìn)濕噴技術(shù)，讓機(jī)械手代替以往人工在充滿泥粉的環(huán)境下完成噴射混凝土的工作，不僅降低了隧道噴護(hù)污染，保證了員工身體，同時(shí)也保障了施工，有效控制了工程質(zhì)量。二襯“八爪魚”布料內(nèi)實(shí)外美。四分部開發(fā)“八爪魚”布料系統(tǒng)應(yīng)用在聯(lián)群隧道逐窗澆注施工工工法，“八爪魚”布料機(jī)進(jìn)料管前端與混凝土泵配管末端相連，將布料系統(tǒng)料倉混凝土內(nèi)，利用泵機(jī)將料倉內(nèi)混凝土分別送不同的進(jìn)料倉口進(jìn)行分層逐窗澆注，從而避免了混凝土離析、堵管，提高了工作效率。不銹鋼臺(tái)車平整度光潔度。遂大高速推行的二襯臺(tái)車采用不銹鋼復(fù)合板，基層材料采用10mm的碳鋼板，面層采用2mm的不銹鋼，同時(shí)具備了碳鋼良好的機(jī)械強(qiáng)度、加工性能，在加持不銹鋼了耐腐蝕性，而且平整度、光潔度更高，可使隧道拱壁澆筑更加美觀堅(jiān)固。

淮南大通松潤金屬材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)淮南大通不銹鋼復(fù)合板，碳鋼不銹鋼復(fù)合板，不銹鋼碳鋼復(fù)合板，單面不銹鋼復(fù)合板，碳鋼復(fù)合不銹鋼板，金屬復(fù)合板，材質(zhì)規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶尺寸定做，不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。農(nóng)業(yè)采摘園項(xiàng)目，年產(chǎn)500萬件塑料編織袋項(xiàng)目，年加工6000萬塊免燒磚項(xiàng)目，年產(chǎn)20萬立方米EPS保溫板及10萬立方米XPS擠塑板項(xiàng)目，年產(chǎn)6000噸塑料制品項(xiàng)目，年產(chǎn)100套冶金設(shè)備及備件項(xiàng)目，年產(chǎn)70萬件服裝項(xiàng)目，年生產(chǎn)30萬套磁性電子元器件項(xiàng)目，年印刷200噸紙制品項(xiàng)目，年產(chǎn)1000噸生物有機(jī)肥項(xiàng)目，年產(chǎn)5萬立方米大直徑鋼筋混凝土制品項(xiàng)目，年產(chǎn)2萬噸節(jié)能鋁塑型材項(xiàng)目，年加工30萬噸水泥制品項(xiàng)目，年加工100噸彩鋼瓦項(xiàng)目，光電連接器、線纜組件及電氣控制柜項(xiàng)目，年出欄5000頭育肥牛項(xiàng)目，紅薯種植深加工項(xiàng)目，年產(chǎn)18萬件第Ⅰ類、第Ⅱ類器械項(xiàng)目，新能源汽車充電站項(xiàng)目，年產(chǎn)30萬噸混凝土項(xiàng)目，年生產(chǎn)3000噸速凍米面制品。

2021年，松潤技術(shù)質(zhì)量部板材研發(fā)室將淮南大通不銹鋼復(fù)合板的研發(fā)作為重點(diǎn)工作任務(wù)。恰巧那年，巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋開工建設(shè)，其橋面正是使用的500MP級(jí)碳鋼和不銹鋼軋制成的不銹鋼復(fù)合板。湘鋼技術(shù)質(zhì)量部板材研發(fā)室的研發(fā)人員以這一橋梁作為實(shí)際參考案例，嘗試對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整，并在五米板廠生產(chǎn)線進(jìn)行了多次試驗(yàn)。淮南大通不銹鋼復(fù)合板的前期研發(fā)，生產(chǎn)試驗(yàn)了幾十噸鋼材?！拔覀冊谑〉慕?jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，與常規(guī)品種鋼相比，不銹鋼復(fù)合板因?yàn)橐ＷC復(fù)合效果和平整度，加熱溫度要求更高，在爐時(shí)間要求更長，軋制壓下量要控制在一定范圍內(nèi)。”湘鋼板材軋制首席工程師錢亞軍說。針對(duì)淮南大通不銹鋼復(fù)合板的技術(shù)要求和使用要求，湘鋼自主研發(fā)了軟性軋制技術(shù)，對(duì)基復(fù)層原材料準(zhǔn)備、復(fù)合組坯、軋制冷卻、精整定尺等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，制定了詳細(xì)的工藝方案，終攻克了高鋼級(jí)碳鋼與不銹鋼的軋制復(fù)合工藝難題。這標(biāo)志著湘鋼可生產(chǎn)當(dāng)前市面上所有級(jí)別的不銹鋼復(fù)合板。松潤生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合板，首先被應(yīng)用到了禮嘉嘉陵江大橋的橋面上。而讓湘鋼打響不銹鋼復(fù)合板品牌的項(xiàng)目，是北京安家莊大橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅要求橋面板整張拼接，對(duì)平直度的要求也非常嚴(yán)格，其所需不銹鋼復(fù)合板是目前國內(nèi)薄、寬的橋梁鋼復(fù)合板，厚度僅有12mm，寬度達(dá)3.7米。湘鋼與中鐵九橋聯(lián)合研制，通過成分及工藝優(yōu)化等措施，完成超薄、超寬橋梁復(fù)合板的研發(fā)。隨著高鋼級(jí)橋梁鋼復(fù)合板的成功研發(fā)，松潤隨后又成功研發(fā)了容器板復(fù)合板。目前，松潤正著手不銹鋼復(fù)合管和復(fù)合海工板的研發(fā)。