面對(duì)水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實(shí)現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)。“水下鋼管樁切割施工性低，要想實(shí)現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。

管道水下堵漏還有很多內(nèi)行的技術(shù)方法。隨著潛水行業(yè)的突飛猛進(jìn)，作業(yè)科技越來越現(xiàn)代化。以后會(huì)有更多更好的辦法來進(jìn)行水下施工作業(yè)。公司一直關(guān)注、專注行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和獲取先進(jìn)潛水技術(shù)裝備。公司擁有常年實(shí)踐施工和作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的各部門施工團(tuán)隊(duì)，相信在不久的日子里，有您的業(yè)務(wù)支持一定會(huì)使我們潛水業(yè)務(wù)更加卓越。 

潛水員按照管道口大小確定砌墻的磚塊擺放，一般有2.4和3.7磚塊砌墻擺法。由于水下砌墻和上面砌墻有所不同，每塊磚的壓放需要潛水員細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?。磚塊間隙要保證都有水泥填滿到位。大多數(shù)管道還是有點(diǎn)水流影響的，當(dāng)管道封堵到一定位置就需要安放導(dǎo)流管，這就需要潛水公司提前準(zhǔn)備好專用導(dǎo)流管。導(dǎo)流管安放至關(guān)重要，因?yàn)橐坏┯兴饕菑?qiáng)行繼續(xù)封堵會(huì)影響整個(gè)封堵效果甚至砌墻倒塌。水流是無孔不入的，一點(diǎn)點(diǎn)小縫隙都會(huì)慢慢穿透。有了導(dǎo)流管就解決這些情況。潛水員水下砌墻封頂后要仔細(xì)再檢查封堵砌墻面有無明顯漏點(diǎn)，一切檢查無誤后方可通知其出水。24小時(shí)后安排潛水員進(jìn)入管道口把事先安放的導(dǎo)流管安裝完成。管道砌墻封堵后通知業(yè)主抽水。水抽下去砌墻處無漏點(diǎn)方可封堵結(jié)束。