隧道逃生管道|隧道逃生管道生產(chǎn)廠家|隧道逃生管道價(jià)格

主營(yíng)：隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，常用的規(guī)格型號(hào)DN800*30毫米，以抱箍連接和鏈條連接為兩大主要連接方式，管道的材質(zhì)為高分子，是鋼管抗沖擊性能的2-3倍，在隧道逃生領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì)：

1. 沖擊能吸收性。

高分子隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中高，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

2.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，高分子隧道逃生管道耐環(huán)境應(yīng)力開類性，抗快速開裂性。

3.耐沖擊性。

耐沖擊是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強(qiáng)度非常高，他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍，其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。當(dāng)分子量達(dá)到150萬時(shí)，沖擊強(qiáng)度達(dá)到高值，以后隨著分子量增加沖擊強(qiáng)度有所降低。

隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)：

1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

2.高分子隧道逃生管道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米

3.高分子隧道逃生管道常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米

4.高分子隧道逃生管道長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做。

5.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

6.高分子隧道逃生管道顏色：橘黃色

隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長(zhǎng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的小直徑為800毫米。

因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子隧道逃生管道的外徑：800毫米。

隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道工程案例：

中交二局四公司   Φ800高分子隧道逃生管道200米

云南香麗高速第二項(xiàng)目部   Φ800高分子隧道逃生管道300米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道80米

中國(guó)水利水電第十一分局   Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800高分子隧道逃生管道400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800高分子隧道逃生管道300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800高分子隧道逃生管道500米

中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道250米

新型逃生管道適用范圍
  1.本方案適用于公路及鐵路和高鐵隧道工程掘進(jìn)施工，要求隧道施工時(shí)在Ⅳ、Ⅴ級(jí)及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生管道及救生管道，以確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身。
  2.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆筑砼的過程中，均必須確保逃生管道的完好，救生管道設(shè)置到位，并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動(dòng)。
2018年隧道逃生管道設(shè)置圖-逃生管道現(xiàn)實(shí)逃生圖
二、新型逃生管道材料及設(shè)置要求
  新型逃生管道布設(shè)應(yīng)該符合如下要求：
1. 逃生通道所用管材采用φ800mm的，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
  2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
  3.逃生管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
  4.逃生通道設(shè)置位置如下圖所示，管道采用φ800mm的隧道逃生管，設(shè)置起點(diǎn)為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。