電纜橋架是一種用于承載電纜的設(shè)備，通常用于建筑物和工業(yè)場(chǎng)所的電氣工程中。它通常采用鋼制或鋁制材料，可以通過(guò)組裝和安裝來(lái)構(gòu)建出一條持久的電纜路徑。 電纜橋架可以在建筑物內(nèi)部或外部安裝，以支持電纜和電線(xiàn)的傳輸。它們可以被安裝在天花板或墻壁上，也可以在地面上鋪設(shè)。電纜橋架還可以用于管理和保護(hù)電纜，避免電線(xiàn)踩踏或受到損壞。 電纜橋架的優(yōu)點(diǎn)包括安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、可擴(kuò)展性強(qiáng)和具有良好的通風(fēng)效果，這些都可以保證電纜系統(tǒng)的和有效運(yùn)行。另外，電纜橋架還可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，以滿(mǎn)足各種電氣工程的要求。 總之，電纜橋架是一種重要的電氣工程設(shè)備，它可以幫助電纜和電線(xiàn)傳輸更加順暢和。對(duì)于建筑物和工業(yè)場(chǎng)所的電氣工程，它是不可或缺的一部分。

保定徐水電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架 在選擇保定徐水電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。 材料統(tǒng)計(jì)方面的問(wèn)題 設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诓牧辖y(tǒng)計(jì)方面存在的主要問(wèn)題： 1）漏項(xiàng)。有的統(tǒng)計(jì)托架材料時(shí)僅僅統(tǒng)計(jì)直通部分，彎通部分不統(tǒng)計(jì)；有的材料表干脆沒(méi)有支吊架一項(xiàng)。對(duì)于工程總承包公司而言，漏項(xiàng)帶來(lái)的后果是在項(xiàng)目報(bào)價(jià)階段導(dǎo)致報(bào)價(jià)偏低，而在項(xiàng)目執(zhí)行階段采購(gòu)部門(mén)老是和供貨商簽訂增補(bǔ)合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤(rùn)的降低。 2）錯(cuò)項(xiàng)。原因在于很多設(shè)計(jì)人員對(duì)于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實(shí)際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開(kāi)列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價(jià)部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨(dú)開(kāi)列，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。 3）統(tǒng)計(jì)量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1％～2％的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距（戶(hù)外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2％～4％裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1％～2％裕量。至于支吊架的間距，戶(hù)內(nèi)直線(xiàn)段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線(xiàn)段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300～600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí)，除在距非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300～600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線(xiàn)段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。