4、發(fā)電機(jī)出租安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對(duì)柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí)，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對(duì)汽油機(jī)發(fā)電機(jī)出租，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對(duì)時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。5、刻寫新標(biāo)記，即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點(diǎn)，在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的，則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心，并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對(duì)應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后，要調(diào)整氣門間隙，并對(duì)供油或點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行啟動(dòng)調(diào)試，使供油或點(diǎn)火達(dá)到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差，或抗爆性能下降；2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，點(diǎn)火提前角過大；3、混合氣過濃，超過設(shè)定濃度的5%以上；4、渦輪增壓異常，不能限制進(jìn)氣增壓，產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象；5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染，進(jìn)氣溫度過高；6、潤(rùn)滑油品質(zhì)選擇不當(dāng)，使用了過高灰分的機(jī)油，導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過多，壓縮比相對(duì)增大

1.發(fā)電機(jī)出租提高銷售量：擴(kuò)大銷售市場(chǎng)，提高營(yíng)銷技巧，從根源上提高企業(yè)的銷售量，不應(yīng)局限于降低價(jià)格，因?yàn)閮r(jià)格永遠(yuǎn)和質(zhì)量成正比，減質(zhì)引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題較終傳導(dǎo)了售后服務(wù)上，將又是一筆無形的開支。2.降低運(yùn)營(yíng)成本：營(yíng)業(yè)額不能提高的情況下，降低運(yùn)營(yíng)成本等于提高營(yíng)業(yè)額。規(guī)范化的企業(yè)管理體制下，將能有效的控制營(yíng)運(yùn)成本。 對(duì)于企事業(yè)單位用柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)來說，目前市場(chǎng)上主要是小型汽油發(fā)電機(jī)和中大型柴油發(fā)電機(jī)組。這兩者都是具有啟動(dòng)便捷，使用方便，維護(hù)使用成本相對(duì)低廉等特點(diǎn)而贏得客戶。除了我們之前講過的顯著區(qū)別之外，我們?cè)谥v講別的關(guān)于2者之間其他的區(qū)別。1.汽油發(fā)電機(jī)都是小型機(jī)組，功率在24KW以下。柴油發(fā)電機(jī)組都是大中型發(fā)電機(jī)組，功率都在24KW以上。所以汽油機(jī)價(jià)格普遍萬元以下，而柴油機(jī)則在幾萬至幾十萬、幾百萬之間。