各種錨固件（含鋼鐵件、木件和混凝土件）如有松動、脫落等，必須旋緊、補齊，腐蝕嚴重或撕裂的予以更換。（見金屬結構防腐蝕、閘門養(yǎng)護修理）充排水（或氣）設備養(yǎng)護包括電動機(或柴油機)、水泵（或空壓機）、閥門、管道及接頭等部件，皆應嚴格執(zhí)行常規(guī)的機電設備養(yǎng)護制度。1、當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。2、局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經(jīng)緯向要與原壩袋相同。3、壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內(nèi)外表面分別粘補與原壩袋布置經(jīng)緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。4、壩袋在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時，可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理?，F(xiàn)場粘補，宜在溫度18～25℃時進行。壩袋破損處和補強膠布（或膠片）都要清洗、曬干、均勻打麻；按順序涂刷膠液，力求均勻；把補強膠布（或膠片）與壩袋膠布粘接，并用手輥縱橫反復壓實，不留空隙和氣泡，再用砂袋或重物平壓24h以上；在自然硫化期間,壩袋修理部位不要折疊，嚴防受水浸泡。有條件時，可在一定壓力和溫度下進行粘接修理。橡膠壩修補

橡膠壩修補損壞漏水后如何進行修補處理？選對方法很重要！橡膠壩袋在使用過程中會不同程度受到損壞，根據(jù)其損壞程度，要合理選擇維修修補方式，在這針對損壞撕裂不超過1米大的口子的橡膠壩袋，介紹一種傳統(tǒng)的修補方法，即用專用的壩片結合專配的膠漿跟原橡膠壩損壞處相粘補的一種工藝。1、做圍堰，清理基礎底板，拖展橡膠壩袋，保持橡膠壩表面干燥無水。2、由技術人員評估橡膠壩受損部位損壞程度，查明原因，清理烘干受損部位，現(xiàn)場拿出修補方案，測量受傷部位大小，裁剪修補壩片尺寸。3、由技術人員用拋光機對損壞部位進行打磨（技術活，不要太急），接著涂抹膠漿（一般涂抹2至3遍），后進行粘補?，F(xiàn)場溫度不能低于17℃，低于此溫度，就要搭建帳篷升溫作業(yè)。