雙層油罐報(bào)價(jià)-廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
發(fā)貨期限 | 1-7天 |
供貨總量 | 29 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
容量 | 5000升-100000升 |
介質(zhì) | 潤(rùn)滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
范圍 | 雙層油罐報(bào)價(jià)-供應(yīng)范圍覆蓋四川省、德陽(yáng)市、廣漢市、旌陽(yáng)區(qū)、中江縣、羅江區(qū)、什邡市、綿竹市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(德陽(yáng)市廣漢市分公司)資質(zhì)好,設(shè)備先進(jìn),堪稱高質(zhì)量的 內(nèi)部加油站公司,榮獲德陽(yáng)廣漢工商管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè),為做好優(yōu)良的 內(nèi)部加油站打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不銹鋼儲(chǔ)罐的特點(diǎn)
1、不銹鋼罐有較強(qiáng)的耐腐性,它不受外界空氣及水中余氯腐蝕。每個(gè)球罐出廠前均經(jīng)受的壓力測(cè)試和檢驗(yàn),在常壓下使用壽命可達(dá)100 年以上。
2、不銹鋼罐密封性好;密封式設(shè)計(jì)徹底杜絕了空氣飄塵中有害物質(zhì)和蚊蟲入侵罐內(nèi),確保水質(zhì)不受外界污染和滋生紅蟲。
3、科學(xué)的水流設(shè)計(jì)使罐底的沉淀 物不因水流而翻起,保證生活用水和消防用水自然分層,經(jīng)罐體出來的生活用水的混濁度降低48.5%;但水壓卻明顯的增加。有利于提高生活用水和 消防用水設(shè)施的性能。
4、不銹鋼罐無需經(jīng)常清洗;水中的沉淀物質(zhì)只需定期打開罐底的排污閥便可排出。每3年可用簡(jiǎn)易設(shè)備水垢一次,大大降低清洗費(fèi)用和完全避免人體細(xì)菌病毒污染。
雙層油罐為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn),因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國(guó)油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。
以中國(guó)近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國(guó)III、國(guó)IV到了目前的國(guó)V。按照常人的理解,新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,按說應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對(duì)應(yīng)的油品均對(duì)鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。
國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國(guó)“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng))的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后,廣西供應(yīng)儲(chǔ)罐,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)對(duì)超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長(zhǎng)并產(chǎn)生醋酸,是形成腐蝕的主要原因。 而含醇燃料相對(duì)較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),供應(yīng)儲(chǔ)罐價(jià)格,不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力
在城鎮(zhèn)液化石油氣儲(chǔ)配站工程項(xiàng)目中,液化石油氣儲(chǔ)罐占有較大的投資比重,并且是儲(chǔ)配站工藝技術(shù)和的重點(diǎn)。決定儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力有兩個(gè)因素,儲(chǔ)罐自然儲(chǔ)存壓力和操作附加壓力。而自然儲(chǔ)存壓力取決于液化石油氣組分以及儲(chǔ)罐的溫度狀況。對(duì)于一定使用條件的儲(chǔ)罐,儲(chǔ)存工質(zhì)的組分是已定的;儲(chǔ)罐的溫度狀況取決于氣象條件和儲(chǔ)罐的構(gòu)造特征。儲(chǔ)罐的溫度狀況由儲(chǔ)罐儲(chǔ)存工質(zhì)與周圍環(huán)境換熱過程形成。
儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力要滿足 自然儲(chǔ)存壓力與 操作壓力兩種負(fù)荷的概率組合下的 值。一般可以認(rèn)為它就是自然儲(chǔ)存壓力。儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力合理規(guī)定,關(guān)系到儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu),也關(guān)系到儲(chǔ)罐的工程造價(jià)。又由于液化石油氣儲(chǔ)罐在城鎮(zhèn)燃?xì)夂褪突ば袠I(yè)廣為運(yùn)用,因而它是一個(gè)有重大技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義的課題。儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力的大小直接反應(yīng)在儲(chǔ)罐鋼板的壁厚。若設(shè)計(jì)壓力規(guī)定不合理的過大,則使工程投資(板材費(fèi)、加工費(fèi)、安裝費(fèi)、檢修維護(hù)費(fèi)用等)增加,也使儲(chǔ)罐不因素增大。因?yàn)槌鰪?qiáng)度要求的過大壁厚,會(huì)增加焊接過程熱應(yīng)力以及形成氫脆危險(xiǎn),使罐體結(jié)構(gòu)拘束應(yīng)力增加等,給儲(chǔ)罐的性帶來負(fù)面影響。
在設(shè)計(jì)氣象條件下的貯罐自然貯存壓力的基礎(chǔ)上合理的規(guī)定貯罐設(shè)計(jì)壓力。在現(xiàn)階段對(duì)液化石油氣貯罐可以規(guī)定設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa。由實(shí)測(cè)研究的結(jié)果我們看到,液化石油氣貯罐在夏季的自然貯存壓力,在充裝率大的情況是不利情況。貯罐容積大于400m3時(shí)貯罐容積對(duì)貯存壓力的影響不大。在容積較小時(shí)則容積愈小,貯存壓力愈高,在夏季熱天氣期間一般臥式貯罐較400m3球罐約高0.1MPa。
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