漿料一種專用于后張法預(yù)應(yīng)力管（孔）壓漿施工的產(chǎn)品由多種水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時間可調(diào)，無收縮、膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質(zhì)等特點。

  孔道壓漿料標準 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  應(yīng)用目的

  保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕，保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的。

  保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞，使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。

  預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結(jié)構(gòu)的可靠性。

  應(yīng)用領(lǐng)域孔道壓漿料標準 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。

  大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。

  各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。

  帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復(fù)等。

  、 應(yīng)用范圍 孔道壓漿料標準 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  本產(chǎn)品適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。

   二、產(chǎn)品特點

  1、流動性好、不泌水、不分層；

  2、壓漿飽滿早強、膨脹；

  3、可一次性壓漿施工、管道內(nèi)漿體密實無孔隙；

  4、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結(jié)牢固；

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料系由以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機和無機材料復(fù)合而成的壓漿材料。在施工現(xiàn)場按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實，保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕；粘結(jié)牢固，保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、描固灌漿、空隙、空洞填補修復(fù)等領(lǐng)域。

1.流動性好：產(chǎn)品采用特種減水劑，在水膠比不超過0.28的情況下，可使?jié){體具有很好的流動性，從而可確保灌漿孔道的密實性。

2.無泌水：采用功能性有機高分子材料調(diào)控灌漿材料的流變特性，在保持高流動性的前提下，有效維持了漿體的穩(wěn)定性，在早期不離析、不泌水。

3.膨脹：在不使用鋁粉的情況下，引入多組分膨脹材料，不但早期具有膨脹特性，還可有效降低漿體的后期收縮，確保了硬化灌漿材料與梁體的整體性和協(xié)同性。

4.耐久性好：產(chǎn)品中氯離子含量遠小于膠凝材料的0.06% ,且不含引起鋼筋銹蝕的物質(zhì)。

使用方法與注意事項

1.水膠比：公路為0.26~0.28 ,鐵路為<0.33 ,現(xiàn)場應(yīng)注意嚴格控制水膠比。

2.工攪拌：攪拌機轉(zhuǎn)速不低于1000r/min ,槳葉的 線速度限制在15m/s以內(nèi)，首先在攪拌機中先加入實際拌和水用量的80% ~ 90% ,開動攪拌機，均勻加入壓漿料，邊加入邊攪拌。全

部粉料加完后再攪伴4min ,然后再加入剩余的10%~20%拌和水，繼續(xù)攪拌2min。

3.儲存：產(chǎn)品應(yīng)儲存在干燥、陰涼的地方，保質(zhì)期半年。