靜音式柴油發(fā)電機(jī)與普通發(fā)電機(jī) 靜音式發(fā)電機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛運(yùn)用，在生活中比較常見，那么靜音式發(fā)電機(jī)的價格與普通的發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別呢，下面就為大家介紹一下: 目前市場上發(fā)電機(jī)價格比較透明化，導(dǎo)致產(chǎn)品利潤低，部分企業(yè)為了追求利潤會偷工減料，粗制濫造，按照標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方式，做優(yōu)良產(chǎn)品，好不好比較一下就知道。 備用發(fā)電機(jī)都是應(yīng)急為主，多使用在大型商場超市、賓館酒店、小區(qū)學(xué)校等單位，這些公共場所對于噪音要求比較高，環(huán)保型靜音發(fā)電機(jī)成為熱門需求產(chǎn)品，相比較而言，做消音工程的價格太高了，雖然靜音發(fā)電機(jī)降低噪音的幅度不能完全達(dá)到環(huán)保局的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，如果安裝在地下室，只需要對房間做簡單的噪音處理就行，無需高額的開支。對于某些室內(nèi)空間嚴(yán)重不足的單位，使用靜音發(fā)電機(jī)還有個好處，安裝在室外可以保護(hù)內(nèi)部機(jī)器，風(fēng)吹雨淋日曬都不怕，這同樣要求了靜音外殼必須做防銹處理，硫化酸洗是少不了的，要求更高可以在加電涌，這樣處理出來的外殼可以保證10年不生銹，20年不影響使用。如果沒有做防銹處理的外殼是不能用的，室外多2年就會生銹的斑斑駁駁。 除了防銹處理，靜音外殼的空氣流動設(shè)計也很重要，很多客戶不懂外殼防銹處理的重要性，一味的追求便宜的靜音發(fā)電機(jī)， 吃虧的還是自己，因為發(fā)電機(jī)在完全密封的箱體內(nèi)運(yùn)行，會折損功率，散熱也是嚴(yán)重問題，靜音箱真不是一個箱子那么簡單的，我們需要保證靜音處理后，還能 化的保證功率。

噴油正時的檢查和調(diào)整 由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時間，對于高速柴油機(jī)來說，往往在活塞壓縮快到上止點前一定角度開始噴油（此角稱噴油提前），以保證燃料在 時刻進(jìn)行燃燒。因此，噴油是否正時，對于柴油機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性影響很大。所以，正如前述，對于使用一定時間或經(jīng)拆裝過又重新裝配的柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行噴油正時的檢 與調(diào)整。 噴油正時是當(dāng)活塞處于壓縮行程上止點前噴油的時刻。KTTA型柴油機(jī)是上止點前5.16m或曲軸轉(zhuǎn)角19°時，在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時由推桿的行程量來表示。 1.噴油正時儀的安裝 噴油正時的檢查和調(diào)整是根據(jù)活塞位置與噴油器推桿位置的相互關(guān)系進(jìn)行的。為此采用一種專門檢查噴油正時的儀器（3375522正時儀，適用于所有康明斯柴油機(jī)。 噴油正時儀的安裝方法如下： 先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里，對準(zhǔn)推桿柱塞儀支撐的記號，緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、把加長桿安裝到活塞行程指示表上。 安裝前、首先卸下?lián)u臂室蓋、搖臂總成和噴油器。裝上正時儀，即將正時儀的測量柴油機(jī)活塞行程的桿插進(jìn)噴油器的座孔里，再把測量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時儀有兩個千分表：一個千分表的測桿與活塞接觸，叫活塞行程千分表：另一個千分表測桿頂在推桿球座上，叫推桿行程千分表，正時儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行，否則影響則量的度。 2.噴油正時的檢查 先檢查和調(diào)整 缸： 1）按曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動曲軸，使上止點記號“1-6TC”對準(zhǔn)正時齒輪蓋上的指引或記號，使一缸處于壓縮終了的上止點位置，此時觀察正時儀，兩只柱塞都上下移動，如果這時發(fā)現(xiàn)兩只柱塞不是都向上（一只向上，一只向下）移動，說明一缸是處于排氣接近完了而進(jìn)氣開始，不是處于壓縮終了位置，應(yīng)將曲軸再轉(zhuǎn)一圈，即可使一缸處于壓縮終了位置。 2)在點1位置（活塞處于壓縮至上止點位置）將活塞行程表桿下移至碰到活塞柱塞，并使表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右（為下一步留出量程），將該表固定在測量儀上，并將活塞行程千分表調(diào)至“0”位（為了下一步讀數(shù)方便方便）。 3)順序曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動曲軸至上止點后90°的位置，在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞，并使此表桿完全壓縮后再升高0.64mm左右，再將表固定并將表調(diào)至“0”位。 4)按曲軸轉(zhuǎn)向的相反方向轉(zhuǎn)動曲軸并越過上止點，直到上止點前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測量時傳動系統(tǒng)間隙（如齒輪嚙合間隙)，以使測量準(zhǔn)確。 以上四步均為準(zhǔn)備工作，下一步便開始測量噴油提前角的大小。 5)按曲軸轉(zhuǎn)動方向緩慢地轉(zhuǎn)動曲軸，并注意工程活塞行程表，當(dāng)該表量程為-5.161mm時停轉(zhuǎn)曲軸(此位置是活塞處于壓縮行程上止點前19°的位置。在此位置時讀出推桿行程表的讀數(shù)；若讀數(shù)在規(guī)定值范圍內(nèi)，說明噴油是正時的；若讀數(shù)大于規(guī)定值范圍，說明噴油提前角過??；若讀數(shù)小于規(guī)定值范圍，說明噴油提前角過大。規(guī)定值一般在-2.9800～-1.0033之間為正時。