聚丙烯纖維是一種以聚丙烯樹脂為主要原料，江蘇無錫聚丙烯纖維以獨特工藝制造而成的高強度束狀單絲纖維。加入混凝土（或砂漿）中可有效的控制混凝土（或砂漿）的塑性收縮、沉降、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑制裂縫的形成及發(fā)展，可廣泛的適用于工民建、水利工程以及道路和橋梁工程等。產(chǎn)品性能 1、對混凝土的阻裂作用： 聚丙烯纖維再混凝土中呈三維立體分布，可有效的降低微裂縫的發(fā)生和擴展。 2、對混凝土抗?jié)B性能的改善： 聚丙烯纖維再混凝土中的均勻分布形成了承托體系，降低了混凝土的沁水性，使混凝土的抗?jié)B性有明顯的提高。 實驗條件：按國標B/J82-85的規(guī)定 試驗齡期為28天 進行混凝土的配合比： 初始水壓為0.1MPa 水泥：砂=1:1.7 江蘇無錫聚丙烯纖維 之后每經(jīng)8小時增加0.1MPa 水灰比=0.4 *達到1.4MPa為止 3、對混凝土抗凍融性的提高： 由于混凝土聚丙烯纖維的存在可以有效的減少多次凍融循環(huán)而引起的混凝土內(nèi)的抗拉應力集中，阻止了微裂縫的進一步發(fā)展，有利于改善其抗凍融性。 4、對混凝土抗沖擊性和韌性的提高： 聚丙烯纖維有助于吸收混凝土構件受沖擊時的功能，并且由于纖維的阻裂效應，可以有效的增強混凝土的抗沖擊和韌性。 5、對混凝土耐久性的改善 聚丙烯纖維由于良好的阻裂效果，從而大大減少裂縫的發(fā)生和發(fā)展，內(nèi)部孔隙率的降低，對結構主筋銹蝕的通道減少，從而使混凝土的耐久性得到極大的改善和提高。 6、對混凝土耐高溫性的改善 在混凝土中，尤其是高強混凝土中摻加聚丙烯纖維，均勻分布的纖維單絲呈現(xiàn)三維亂向分布，形成立體的網(wǎng)絡結構，當混凝土內(nèi)部構件的溫度上升到165℃以上時，纖維融化，形成內(nèi)部連通的孔道以供強高壓蒸汽從混凝土內(nèi)部逃逸，所以可有效的避免火災環(huán)境下爆裂。

聚丙烯纖維與公路瀝青的優(yōu)勢同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應用。 1、快速熔融分散均勻，正常生產(chǎn)，不需要延長拌和時間和增加拌和溫度。江蘇無錫聚丙烯纖維 2、體系產(chǎn)品適應性強，提供不同區(qū)域、不同路段的系列產(chǎn)品。 3、工藝簡單經(jīng)濟，采用人工或機械直接投放，綜合經(jīng)濟效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能，同時改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性，使道路使用周期長，能夠提高瀝青路面耐久性能，延長道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高80%以上，抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。