立體車庫,立體車庫維修保養(yǎng)改造產(chǎn)品優(yōu)良
更新時間：2025-10-17 11:02:23 ip歸屬地：許昌，天氣：大雨轉(zhuǎn)陰，溫度：12-18 瀏覽：7次
- 發(fā)布企業(yè)
- 青島 巨順智能設(shè)備(許昌市分公司)
- 報價
- 11000/臺
- 品牌
- 11000/臺
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 轉(zhuǎn)豬升降機
- 所在地
- 黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號
- 聯(lián)系電話
- 0532-82195797
- 手機
- 18669700096
- 聯(lián)系人
- 龐經(jīng)理 請說明來自七九商務(wù)，優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質(zhì)量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 立體車庫,立體車庫維修保養(yǎng)改造供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 魏都區(qū)、鄢陵縣、禹州市、長葛市等區(qū)域。 |
巨順智能設(shè)備(許昌市分公司)占地28000平方米，注冊資金500萬元，現(xiàn)有職工150余人，技術(shù)骨干20人。是【轉(zhuǎn)豬升降機】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
適用場合
該設(shè)備為地上停車設(shè)備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車站、醫(yī)院等場所。
產(chǎn)品基本參數(shù)
降橫移立體車庫是我們現(xiàn)在生活中為常見的一種新型的立體停車方式，可能有很多消費社和投資者對于升降橫移立體車還不是特別了解，今天小編就從升降橫移立體車庫的類型和特點上給大家介紹升降橫移立體車庫。
升降橫移立體車庫的類型，升降橫移立體車庫可以建設(shè)成二層升降橫移立體車庫，三層升降橫移立體車庫，四層升降橫移立體車庫，五層升降橫移立體車庫，六層升降橫移立體車庫，基坑式升降橫移立體車庫等類型，下面小編就從各個方面來分別介紹一下升降橫移立體車庫的優(yōu)勢和特點。
二層升降橫移式停車設(shè)備
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按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上，將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.
把電機鏈條裝好，調(diào)正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝： 按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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