四川德陽(yáng)不銹鋼復(fù)合板張龍強(qiáng)發(fā)表了題為《鋼鐵行業(yè)新形勢(shì)研判與鋼管標(biāo)準(zhǔn)化》的報(bào)告，并對(duì)鋼管產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議。他認(rèn)為，鋼管行業(yè)要持續(xù)推進(jìn)兼并重組、產(chǎn)業(yè)集中度、整合產(chǎn)供銷(xiāo)資源、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。特別是我國(guó)無(wú)縫管和焊管產(chǎn)量排前10名企業(yè)之外的企業(yè)規(guī)模普遍較小且數(shù)量眾多，需要進(jìn)一步推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化重組。同時(shí)，他發(fā)布了中國(guó)鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)指數(shù)（CSSI），在中國(guó)鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)指數(shù)TOP50中，有5家鋼管企業(yè)入選。會(huì)上，冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院副院長(zhǎng)秦松發(fā)布了鋼管產(chǎn)業(yè)十大創(chuàng)新案例，分別為熱軋無(wú)縫鋼管在線(xiàn)組織性能調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)裝備開(kāi)發(fā)及應(yīng)用、低耗熱裝熱送無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用2項(xiàng)工藝技術(shù)；熱軋無(wú)縫鋼管智能工廠關(guān)鍵技術(shù)及裝備應(yīng)用、口徑820毫米雙直縫高性能不銹鋼及合金焊管連續(xù)制管機(jī)組開(kāi)發(fā)及應(yīng)用2項(xiàng)生產(chǎn)裝備；X80大口徑厚壁管線(xiàn)管和彎管開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、高端裝備用雙相不銹鋼無(wú)縫鋼管系列關(guān)鍵工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)及工程應(yīng)用、的世界強(qiáng)度級(jí)別CT150連續(xù)管、125ksi抗硫化氫應(yīng)力腐蝕石油套管產(chǎn)品及關(guān)鍵工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)、加工性?xún)?yōu)良的高強(qiáng)度TMCP型電焊鋼管開(kāi)發(fā)及應(yīng)用5項(xiàng)產(chǎn)品；《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB/T 5310）》1項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。3月31日—4月1日，2023（首屆）中國(guó)鋼管產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨GB/T 5310新版標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)在江蘇省無(wú)錫市召開(kāi)。

四川德陽(yáng)不銹鋼復(fù)合板 316L不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)廠家 汽車(chē)裝飾用不銹鋼汽車(chē)內(nèi)外的裝飾材料采用不銹鋼歷史悠久，而且有日益擴(kuò)大使用范圍的趨勢(shì)。為使汽車(chē)外表美觀，生產(chǎn)企業(yè)在轎車(chē)上使用不銹鋼嵌條、天線(xiàn)、車(chē)輪蓋，在大型客車(chē)、車(chē)輛的扶手、欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。汽車(chē)上的其他一些外裝件除本身應(yīng)具備的功能外，同時(shí)也被賦予裝飾功能。為了降低成本，后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分高級(jí)轎車(chē)的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；汽車(chē)雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；頭燈護(hù)圈采用SUS430等鋼種。汽車(chē)上的裝置也使用不銹鋼。例如帶緊線(xiàn)器采用SUS301不銹鋼，氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼，ABS感應(yīng)環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。汽車(chē)行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展快的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域之一，綜合考慮制造、維修和能耗方面的費(fèi)用，不銹鋼車(chē)要大大低于鋁合金車(chē)和碳鋼車(chē)，是經(jīng)濟(jì)的車(chē)輛，具有很大的發(fā)展前景。