哈爾濱通河 羅茨風(fēng)機(jī)LFSR三葉螺旋羅茨風(fēng)機(jī)是在長(zhǎng)年制造銷(xiāo)售羅茨風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上采用新技術(shù)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。本機(jī)通過(guò)在葉輪上采用新型線。使總絕熱效率和容積效率進(jìn)一步提高，是風(fēng)量和壓力特性特別優(yōu)良的風(fēng)機(jī)。 所謂效率優(yōu)良。就是風(fēng)機(jī)自身的發(fā)熱量減少。即溫度上下降。各種機(jī)型在干燥狀態(tài)下使用的排風(fēng)壓力可達(dá)0.6kgf/cm2。 LFSR型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)： 1． 旋轉(zhuǎn)狀態(tài)是20度以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋。以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。 本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不象舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。 2． 因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不象螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子互相接觸。因此，只在部面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要象轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)式那樣再加上軸向變位，以至間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)好得多。 3． 因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)一步提高。 4． 因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以，各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能的誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以轉(zhuǎn)子不會(huì)象過(guò)去那樣殘留微小的不平衡。本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。 5． 采用 級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)ISI級(jí)齒輪精度研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。 6． 輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類(lèi)潤(rùn)滑，且采用了避免軸承、齒輪油類(lèi)混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 LFSR三葉螺旋羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格： 風(fēng)機(jī)口徑：50-250A 風(fēng) 量：0.5-90m3/min 壓 力：9.8kpa-78.4kpa 電機(jī)功率：0.75-132kw LFSR型羅茨鼓風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)附屬件： 通用底座 、 皮帶罩 、 風(fēng)機(jī)皮帶輪、電機(jī)帶輪、V形皮帶 、 吸入消聲器（帶空氣濾清器） 、閥 、 壓力表 、 潤(rùn)滑油 、 地腳螺栓 山東臨風(fēng)科技 孫成利