1、正確的行走操作挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動(dòng)放在后面以保護(hù)終傳動(dòng)。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時(shí)，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。過土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。機(jī)器長(zhǎng)距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤(rùn)滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長(zhǎng)下部機(jī)體的壽命。禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過大的負(fù)荷將會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著力。水上挖掘機(jī)出租，下坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑移而引起危險(xiǎn)。在斜坡上行走時(shí)，工作裝置應(yīng)置于前方以確保，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶，右轉(zhuǎn)時(shí)向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn)

挖掘機(jī)作業(yè)后要求：挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。水上挖掘機(jī)出租，禁止倒退行走；在下坡行走時(shí)應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；挖掘機(jī)停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持距離；挖掘機(jī)在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門窗后，駕駛員方可離開。水陸兩用挖掘機(jī)設(shè)計(jì)采用了三鏈條的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)在船體中間部位增加了一條，雖然成本增加較多，但是這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：1、保護(hù)船體，延長(zhǎng)使用壽命，避免了船體下部的變形，在遇到地面有凸出物時(shí)，還能起到保護(hù)船體的作用。2、傳動(dòng)過程中受力均勻，對(duì)鏈輪、鏈條的磨損減輕，使易損件的更換周期大大延長(zhǎng)；3、增加了船體的性。一旦在意外情況發(fā)生時(shí)，如果一條鏈條發(fā)生斷裂，作為備用鏈條可以保證船體能從水中駛離，性上大大增強(qiáng)。4、水陸兩用挖掘機(jī)裝有獨(dú)有的撥水裝置，能大大增強(qiáng)水陸兩用挖掘機(jī)的水中浮航能力，能起到保護(hù)設(shè)，降低行走消耗的作用。