青島萊西電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體、稱重傳感器、防水接線盒、稱重顯示儀表幾部分組成 模塊化鋼結(jié)構(gòu)秤體 本公司汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用恒遠(yuǎn)的 U 型鋼組焊，屬超高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)件制作工藝先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。完全實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái)。 特點(diǎn)： 超高強(qiáng)度，高穩(wěn)定性 模塊化，系列化 臺(tái)面低，可減少基礎(chǔ)工程建設(shè)的投資 面 板：Q235A/B U 型鋼：優(yōu)質(zhì)鋼板 汽車衡優(yōu)點(diǎn):無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低,特別適合工礦、冶金、港口、碼頭、糧食、儲(chǔ)運(yùn)、交通管理、計(jì)重收費(fèi)、電廠、機(jī)械制造、化工，垃圾處理廠使用。

本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代汽車衡。設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得地磅秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái),特別適合港口、碼頭、電廠，垃圾處理廠使用。 青島萊西電子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗彎強(qiáng)度可提高50％； 秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差； 板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型折彎機(jī)折成型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用 CO2 氣體保護(hù)焊，焊接性能符合標(biāo)準(zhǔn) 秤臺(tái)規(guī)格：國標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái)，多單元組合 輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示

青島萊西電子地磅SCS系列數(shù)字式系統(tǒng) 　　標(biāo)準(zhǔn)配置：(U形梁碳鋼結(jié)構(gòu))秤臺(tái),第三代數(shù)字傳感電測系統(tǒng)為主部件組成 　　選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、人為作弊系統(tǒng)等 　　1、國際通用、U型鋼組焊、拋丸腐處理、度秤臺(tái) 　　秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也大，價(jià)值也比較高，出了問題在短時(shí)間內(nèi)排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)的要求中，除了材料要用對、用到位外，關(guān)鍵的就是表面的腐效果如何，如果腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用要慎重！ 　　東鑫衡器擁有行業(yè)內(nèi)的腐設(shè)備，產(chǎn)品腐處理采用本套設(shè)備的處理與涂覆工藝，使產(chǎn)品了船級使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過程中，徐州開元衡器還考慮了要求，比傳統(tǒng)面漆腐工藝更加，腐效果更好(壽命增加3倍多)，既滿足了使用要求，又了要求。 　　本公司生產(chǎn)的電子汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬強(qiáng)度秤體，構(gòu)件制作工藝，質(zhì)量穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái). 　　優(yōu)點(diǎn)：無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低,適合港口、碼頭、電廠，處理廠使用。