潛水員用磚和水泥混合砂漿在管道底部建造一堵寬49厘米的墻，直到高度為管道直徑的一半，再改為寬37厘米的墻，當(dāng)高度為2/3時(shí)，再改為寬24厘米的墻。遇有緊急水流，不急著完成施工，在墻的上部留一個(gè)20厘米到30厘米的洞，讓水流過，墻就凝固了
水下拆除可以高精度控制礫石的定向。水下拆除不僅可以在室內(nèi)狹小的地方、建筑物附近和機(jī)械設(shè)備上工作，還可以用于水下拆除水下裝飾工程。水下拆除作業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是保持我們目標(biāo)的本質(zhì)。為了不斷增強(qiáng)水下拆除的參與者和施工人員的積極性，中間環(huán)節(jié)。樁位復(fù)測(cè)和樁連接后，應(yīng)組織測(cè)量人員進(jìn)行內(nèi)部檢查和外部復(fù)測(cè)。垂直面控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附加導(dǎo)線測(cè)量，高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)采用附加水位測(cè)量或三邊高程測(cè)量。
水下拆除施工順序橋梁拆除順序應(yīng)相反。小型橋面鋪裝輔助結(jié)構(gòu)-橋面鋪裝-空心梁鉸鏈連接-吊裝，通道橋面-橋面輔助結(jié)構(gòu)。立交橋路面附屬結(jié)構(gòu)水下拆除-橋頭搭板-空心梁連接-吊裝。

所謂正常切割是指開始切割形成后的切割過程，基本的操作方法有支持切割法、維弧切割法、深度切割法3種。 所謂支承切斷法，是指在通過電弧起動(dòng)形成開始切口后，狹縫傾斜而與切斷面保持80°~85°的角度，通過狹縫藥皮套筒支承在工件表面，在狹縫移動(dòng)中，始終不離開工件的電弧氧切斷法。該方法從左到右，從右到左，均可在量規(guī)上切割，操作方便，效率高，適用于中、薄板水下切割。 所謂維電弧切割法，是在形成開始切割后，使切片條從工件表面離開約2~3mm，保持與工件垂直，然后，沿切片線均勻地向前方移動(dòng)，維持電弧不消失，操作方法如圖5(b)所示。該方法適用于厚度5mm以下的薄鋼板的水中切割。潛水員在水中很難保持身體的穩(wěn)定，所以電弧很難穩(wěn)定。另外，切斷品質(zhì)也比支持切斷法稍低，因此在實(shí)用上不怎么采用維電弧切斷法。 加深切割的方法是指，在開始切割形成后的切割過程中，繼續(xù)在狹縫中加入狹縫，加深狹縫，直到切下工件為止，這樣來(lái)回移動(dòng)，總有 工件會(huì)切斷。此方法適用于支撐切割法中不易同時(shí)開裂的厚板和層壓板。操作時(shí)切片的上下移動(dòng)，為了維持電弧的穩(wěn)定燃燒，必須協(xié)調(diào)均勻。

水下打撈的方法

1封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。

2浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

3船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

4泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。水下堵漏

5圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

6充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。