公路橋梁防撞護欄高度是多少？根據(jù)《公路交通設施施工技術規(guī)范》JTG F71-2006 第4.6.2條規(guī)定，“護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結(jié)構(gòu)相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高。匝道、高架旁的護欄高度不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。，一般不超過110cm。橋梁護欄的高度一般是指橋梁護欄與地面結(jié)構(gòu)的高度，包括主要鋼筋混凝土基礎石和基礎的高度。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

橋梁防撞護欄桿進行外表處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕才能、延長產(chǎn)品的運用壽命、增強產(chǎn)品的裝修功能的。常見的外表處理工藝為：鍍鋅。鏟除鋼材外表氧化物，合金層外表包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的觸摸，且難容于水，達到理想的防腐作用。清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗，除掉外表灰層及污垢。脫脂。運用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油、機油、鐵末。表調(diào)。對鋼材外表的平直度、凹凸處，進行打磨。富鋅磷化。化學與電化學構(gòu)成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上避免金屬被腐蝕。用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕才能。清洗曬干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后曬干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材外表。高溫烘烤。將鋼材外表的粉末涂料加熱到規(guī)則的溫度，并保溫相應時刻，使之溶化、流平、固化，然后得到咱們想要的防撞欄桿外表作用。通過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會愈加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十數(shù)年。

對于防撞護欄，如果一塵不變，沒有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)橋梁防撞護欄，所以，在滿足使用的條件下，我們可以對防撞護欄進行美化，要需要注意些什么呢？防撞護欄廠家為您介紹一下。美化時，需要充分考慮防撞護欄的通透性，因為從公路內(nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括防撞護欄的形狀和色彩，而不是細部結(jié)構(gòu)，那么就要求防撞護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。美化防撞護欄要采用與人有親和力的設計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，防撞護欄美化要降低剛度防撞護欄的存在感，通過采用組合式防撞護欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼防撞護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性防撞護欄對行車造成的壓抑感。