公司新聞
挖泥船圓錐破匠心制造
更新時間: 2025-10-18 17:20:46 ip歸屬地:烏海,天氣:晴,溫度:-4-11 瀏覽:154次
以下是:內蒙古烏海市挖泥船圓錐破匠心制造的產品參數
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 雷特重工 |
型號 | 200 |
運輸方式 | 汽運 |
是否出口 | 是 |
范圍 | 挖泥船圓錐破供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【雷特】以匠心打造多元場景產品,涵蓋興安制砂機、烏蘭察布制砂機、通遼制砂機等。挖泥船圓錐破匠心制造,雷特重工機械制造(烏海市分公司)專業(yè)從事挖泥船圓錐破匠心制造,聯系人:劉經理,電話:【05363526753】、【15265651875】,以下是挖泥船圓錐破匠心制造的詳細頁面。 內蒙古自治區(qū),烏海市 1976年1月10日,烏達市和海勃灣市合并成立烏海市。烏海市素有“黃河明珠”的美譽,三山環(huán)抱,一水中流,民風淳厚。烏海市境內資源富集,素以“烏金之海”著稱;市境內水土光熱資源豐富,適合葡萄種植,有“葡萄之鄉(xiāng)”的美稱。也是內蒙古西部地區(qū)的新興工業(yè)城市,區(qū)位優(yōu)勢明顯、交通便捷,通航北上廣深等17個城市,是華北通往西北的重要樞紐。黃河穿城而過,被譽為“黃河明珠”,118平方千米烏海湖與烏蘭布和沙漠相連,擁有一級保護植物四合木和桌子山巖畫、秦長城等歷史遺跡。
為了給您提供更的挖泥船圓錐破匠心制造產品信息,我們上傳了的產品視頻??匆曨l,選購不迷路。
以下是:內蒙古烏海挖泥船圓錐破匠心制造的圖文介紹
雷特重工機械制造(烏海市分公司)是集【破碎生產線】的設計研發(fā)、生產制造、銷售為一體的專業(yè)廠家。公司將一直秉承,勇于創(chuàng)新”的企業(yè)態(tài)度,不斷【破碎生產線】產品和服務的質量與價值,繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質【破碎生產線】和完善的服務,我公司以其科學的管理,我們將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心這一原則,回報社會,服務于社會。我們真誠的歡迎各地更多的朋友來參觀指導,讓我們手拉手,心連心共同發(fā)展!
油位低
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器。
在連接部位或密封處加點油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應在
口應在油面以下,與吸油管要有一定距離
調整同心
加油液
把油液加熱到適當的溫度
檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內壓力升高到超過油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接
接通油箱。若發(fā)現把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應予改正。 在
泵泄漏油口接一個壓力表,以檢查泵體內的壓
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過濾器使吸油管通暢,正確選用過濾器。
在連接部位或密封處加點油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應在
口應在油面以下,與吸油管要有一定距離
調整同心
加油液
把油液加熱到適當的溫度
檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過大,使泵體內壓力升高到超過油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接
接通油箱。若發(fā)現把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應予改正。 在
泵泄漏油口接一個壓力表,以檢查泵體內的壓
本工程的吹填作業(yè)由布設在吹砂點的絞吸船實施,絞吸船也屬非自航機械式施工設備,絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據現場情況搭設適當的排泥管架,以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據現場情況搭設適當的排泥管架,以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設
錐閥與閥座接觸不良
排除方法: 更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻
修理或更換
故障現象:不起減壓作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時卡死
排除方法: 泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
修理、更換零件,檢查油質
節(jié)流調速閥的故障分析及排除方法
故障現象:節(jié)流作用失靈及調速范圍不大
故障分析: 節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統內部泄
漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法: 檢查泄漏部位零件損壞情況,予以修復、更新,
注意接合處的油封情況
拆開清洗,更換新油液,使閥芯運動靈活
故障現象:運動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現象
故障分析: 油中雜質粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速
度減慢
排除方法: 更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻
修理或更換
故障現象:不起減壓作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時卡死
排除方法: 泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
修理、更換零件,檢查油質
節(jié)流調速閥的故障分析及排除方法
故障現象:節(jié)流作用失靈及調速范圍不大
故障分析: 節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統內部泄
漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法: 檢查泄漏部位零件損壞情況,予以修復、更新,
注意接合處的油封情況
拆開清洗,更換新油液,使閥芯運動靈活
故障現象:運動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現象
故障分析: 油中雜質粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速
度減慢
您是想要在內蒙古烏海市采購高質量的挖泥船圓錐破匠心制造產品嗎?雷特重工機械制造(烏海市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的挖泥船圓錐破匠心制造產品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:劉經理-【15265651875】,地址:《黃樓工業(yè)園》。
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