本周焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中有跌，部分焦鋼企業(yè)接收價(jià)格小幅下調(diào)，Q345B無(wú)縫方管前期高庫(kù)存情況相對(duì)緩解，目前基本維持正常出貨，主焦精煤價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，但焦炭?jī)r(jià)格下行壓力持續(xù)增加，并開始向上游市場(chǎng)逐步傳導(dǎo)，從目前庫(kù)存情況來看，后期價(jià)格恐將出現(xiàn)小幅下滑，然而節(jié)前多數(shù)焦鋼企業(yè)尚未減產(chǎn)，剛需有望支撐主流品種，市場(chǎng)氣氛始終較為悲觀。山西地區(qū)：市場(chǎng)弱勢(shì)下行，跌勢(shì)繼續(xù)蔓延，忻州、呂梁等地方煤礦部分煤種價(jià)格下調(diào)10-30元/噸。柳林個(gè)別洗煤廠下調(diào)主焦出廠價(jià)格，孝義部分高硫主焦價(jià)格也有不同程度的調(diào)整，下游企業(yè)會(huì)適量增加庫(kù)存，對(duì)焦煤市場(chǎng)形成一定支撐；河北地區(qū)：市場(chǎng)弱勢(shì)下行，價(jià)格下調(diào)15-20元/噸，由于焦炭?jī)r(jià)格下跌，Q345B無(wú)縫方管虧損幅度增加，唯有對(duì)原料施壓，煤企銷售壓力逐漸增加，預(yù)計(jì)后期該地市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行；山東地區(qū)：市場(chǎng)穩(wěn)中有跌，該地焦化企業(yè)煉焦煤庫(kù)存普遍在15-20天左右，庫(kù)存明顯高位，年前補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)。另外近期不少焦企由于生產(chǎn)產(chǎn)品調(diào)整，有意減少氣精煤采購(gòu)，導(dǎo)致山東片區(qū)煤企銷售壓力進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)后市延續(xù)弱勢(shì)態(tài)勢(shì)。本站分析，終端市場(chǎng)需求慘淡，焦鋼企原料采購(gòu)相對(duì)謹(jǐn)慎，資金壓力和需求壓力開始向上游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，目前鋼廠焦煤庫(kù)存普遍維持在5天左右的量，基本接近庫(kù)存底線，華北地區(qū)大礦正醞釀下調(diào)焦煤掛牌價(jià)格，故短期來看，Q345B無(wú)縫方管以弱勢(shì)為主。

粗鋼日均產(chǎn)量一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管鋼價(jià)急速下挫，Q345B方矩管市場(chǎng)倒逼機(jī)制對(duì)鋼產(chǎn)量的影響還是顯得較為滯后，在鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)不盈利甚至虧損的情況下，粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)卻屢創(chuàng)新高，這主要有幾方面原因：一是盡管鋼價(jià)走低，企業(yè)面臨虧損，但邊際收益尚能覆蓋或者部分覆蓋折舊及三項(xiàng)費(fèi)用，停產(chǎn)的損失更大；二是本輪下跌已持續(xù)近半年，Q345B方矩管的原料庫(kù)存成為高價(jià)庫(kù)存，在對(duì)后市繼續(xù)不看好的情況下，鋼廠有盡量消化高價(jià)庫(kù)存的意愿；三是部分鋼廠尤其是民營(yíng)鋼廠承受資金的壓力，即使在虧損的情況也選擇繼續(xù)生產(chǎn)。在全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼企經(jīng)營(yíng)困難的背景下，目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經(jīng)逼近極限?？梢?，鋼鐵環(huán)保治理已經(jīng)到了“不得不為”的地步。在行業(yè)“蓄水”功能出現(xiàn)失靈的情況下，大量鋼材在鋼廠中堆積，而下游疲軟的需求讓這些鋼材“無(wú)處安放”，企業(yè)內(nèi)部已然出現(xiàn)了“鋼滿為患”的現(xiàn)象。經(jīng)元旦昆鋼對(duì)云南省內(nèi)建筑鋼材價(jià)格上調(diào)之后，市場(chǎng)緊隨其后跟漲40元/噸，但價(jià)格拉漲后，成交未見放量。究其原因，貿(mào)易商紛紛表示，目前大環(huán)境需求普遍不足，加之年關(guān)將近，部分商家已基本停止對(duì)工地供貨；市場(chǎng)流通方面，由于資金面短缺等壓力，中間流通商亦按需采購(gòu)，商家出貨不暢，市場(chǎng)整體成交疲軟。與此同時(shí)，今日外圍市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中趨弱，周邊重慶、成都等地建筑鋼材價(jià)格亦弱勢(shì)運(yùn)行，受此影響，今日開市，Q345B方矩管價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。

資本市場(chǎng)股市在新股申購(gòu)的壓力下收出十字星，反彈動(dòng)能仍將延續(xù)。螺紋鋼期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現(xiàn)動(dòng)能仍要蓄勢(shì)。無(wú)論是資本市場(chǎng)的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價(jià)的探漲苗頭的顯現(xiàn)，都使得當(dāng)前鋼價(jià)繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場(chǎng)的回款壓力也在本周會(huì)陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動(dòng)性的輸水對(duì)于市場(chǎng)會(huì)有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個(gè)別區(qū)域或?qū)⑿q。Q345B方矩管市場(chǎng)一些深層次的矛盾和問題還沒有解決，整個(gè)行業(yè)還將延續(xù)“高產(chǎn)量、高成本、低價(jià)格、低效益”的態(tài)勢(shì)，鋼鐵企業(yè)還將面臨著巨大挑戰(zhàn)。如果鋼鐵企業(yè)還按部就班的按照原來的方式，估計(jì)壓力將會(huì)更大。筆者認(rèn)為，與其“溫水煮青蛙式”的熬著，不如一鼓作氣的“突圍”?面對(duì)全行業(yè)進(jìn)入“利時(shí)代”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，圍繞提高“效率效益”這個(gè)中心，進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本，不斷指標(biāo)水平。我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的一年，但從國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看，由于 堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的方針，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進(jìn)，市場(chǎng)需求仍會(huì)有一定幅度的增長(zhǎng)。目前汽車行業(yè)表現(xiàn)仍繼續(xù)向好，乘用車和商用車均表現(xiàn)出旺季特征，環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng)，商用車的環(huán)比增長(zhǎng)幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，Q345B方矩管行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，船舶新接訂單量繼續(xù)大幅上升。