土工布是應(yīng)用于土木工程中的紡織品。狹義的土工布是土木工程中與土木技術(shù)材料一起使用的可滲透的紡織品。而不可滲透的紡織品則稱為土工膜，土工膜一般由紡織物涂上瀝青或其它涂層得到。廣義上的土工布包括土木工程中可滲透的土工布和不可滲透的土工膜。美國材料試驗學(xué)會（ASTM）給土工布下的定義是：“一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其它土建材料一起使用，并作為人造工程、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的組成部分的紡織物，叫做土工布。”

防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)?、使用壽命長、裂縫封閉徹底。
2土工布的發(fā)展及應(yīng)用

2.1我國土工布的應(yīng)用情況土工布是繼鋼材、水泥、木材之后的第四種應(yīng)用于巖土工程中的一種新型建筑材料，在鐵路、公路、水利、電力、冶金、礦山、建筑、軍工、海港、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，具有排水、過濾、隔離、加固、保護、防滲、防漏等作用。土工合成材料在我國的應(yīng)用開始于20世紀(jì)60年代中期，首先是把塑料薄膜用于灌溉渠道防滲，以后推廣到蓄水池、水庫和閘壩工程。1980年以后，土工布的應(yīng)用日漸增多，尤其是針刺型土工布在水利工程中的應(yīng)用發(fā)展更為迅速。至20世紀(jì)90年代末期，由于土工合成材料所具有的功能和特性及其在工程實踐中的卓越成效，引起了全國有關(guān)部門的充分重視，土工合成材料開始在一些 大型重點工程中得以應(yīng)用，如三峽工程、秦山核電工程等，并獲得了較大的技

復(fù)合土工膜施工與天氣的關(guān)系
復(fù)合土工膜廠家講述：在進行復(fù)合土工膜施工的時候，一定要根據(jù)天氣和風(fēng)向來選擇合適的施工時間，以免因為天氣問題而對復(fù)合土工膜施工質(zhì)量帶來影響。  在進行工程施工的時候，天氣的選擇是非常重要的。尤其是我們在進行復(fù)合土工膜施工的時候，一定要根據(jù)天氣來選擇合適的施工時間。雨雪天氣或預(yù)計在防水層動土期中有雨、雪時，就不應(yīng)進行防水層的動土，以免雨、雪破壞巳動土好的防水層，失去防水效果。土工膜如果在防水層動土?xí)r遇到雨雪，則必須立即作好保護職業(yè)，如果是卷材防水層，巳完成的卷材周邊要用密封人才封固，防止浸入。
復(fù)合土工膜的防水涂料或防水混凝土動土，則應(yīng)采取遮蓋，防止涂膜涼爽前和混凝土硬化前淋雨。
  霜、霧天或氣氛濕消磨大時，會使基層的含水率增大，對要求基層含水率較低的防水人才，如卷材和涂料就不能進行動土，必須待霜、雪退去，基層曬干后動土，否則就會造成粘結(jié)不良或起鼓等景象，粉狀憎水人才則不受此限制。
  西風(fēng)：五級西風(fēng)以上的天氣防水層均不得動土。因為西風(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，土工膜反應(yīng)防水層與基層的粘結(jié);涂料、粘結(jié)劑等人才本身也會被風(fēng)吹散，反應(yīng)涂刷的均勻;卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，反應(yīng)動土質(zhì)量;粉狀憎水人才則更易被風(fēng)刮跑吹散。此外，對運輸和操作都動蕩全。

復(fù)合土工膜的施工要點：
（1）復(fù)合土工膜鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃?yán)^緊；復(fù)合土工膜應(yīng)與土面密貼，不留空隙。
（2）相鄰復(fù)合土工膜塊拼接可用搭接或縫接。本工程采用搭接。平地搭接寬度可取30cm，不平地面或極坎土應(yīng)不小于50cm。
（3）坡面鋪設(shè)采用自下而上進行，坡頂、坡腳應(yīng)以錨固溝或其它可靠方法固定，防止其滑動。
（4）回填時，不得破壞復(fù)合土工膜，不得使用重型機械或振動壓實。