冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的消費(fèi)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)端，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用特地的酸性液體中止酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，特地的熱處置。熱處置后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、消費(fèi)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管，是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。柴油機(jī)用高壓油管，是制造柴油機(jī)放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管，是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
冷拔或冷軋精密無(wú)縫管，是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管，是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。流體保送用不銹鋼無(wú)縫管，是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無(wú)縫管的總稱(chēng)。

sc32鋼管中32代表鍍鋅鋼管的型號(hào)，也是鍍鋅鋼管的公稱(chēng)口徑。鋼管分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類(lèi)。按斷面外形又可分為圓管和異形管，普遍應(yīng)用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。無(wú)縫鋼管：無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類(lèi)。
無(wú)縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱(chēng)為無(wú)縫鋼管。根據(jù)消費(fèi)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面外形，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復(fù)雜外形。 直徑650m，小直徑為0.3mm。根據(jù)用途不同，有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。
無(wú)縫鋼管用途很普遍。普通用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作保送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng)：按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；按機(jī)械性能供應(yīng)；按水壓實(shí)驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類(lèi)供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要中止水壓實(shí)驗(yàn)。特地用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。
消費(fèi)工藝，熱軋無(wú)縫鋼管主要消費(fèi)工序（主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處置△→廢品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢）→入庫(kù)。冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要消費(fèi)工序：坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處置→矯直→精整→檢驗(yàn)普通的無(wú)縫鋼管的消費(fèi)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的消費(fèi)流程普通要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要中止三輥連軋，擠壓后要中止定徑測(cè)試，假定表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)中止切割，切割生長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體中止酸洗，酸洗時(shí)要留不測(cè)表能否有大量的起泡產(chǎn)生，假定有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚普通比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管愈加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，無(wú)縫鋼管下游行業(yè)景氣度降落處于弱勢(shì)，需求低迷;但中國(guó)粗鋼、無(wú)縫鋼管市場(chǎng)產(chǎn)量均同比小幅增長(zhǎng)，供大于求的矛盾愈加突出;售價(jià)持續(xù)下跌，且降價(jià)幅度高于原燃料報(bào)價(jià)降落幅度。無(wú)縫鋼管在年中走軟后略回暖，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)正在溫和增長(zhǎng)。資源部門(mén)投資支出開(kāi)端大幅下滑。其他部門(mén)浮現(xiàn)出投資意愿改善的跡象，但這些部門(mén)的資本支出近期料只會(huì)溫和增長(zhǎng)。公共支出料疲弱?？傮w來(lái)看，央行仍估量未來(lái)一年經(jīng)濟(jì)增速稍低于趨向水平。失業(yè)率近大幅攀升，固然權(quán)衡就業(yè)市場(chǎng)的其他多數(shù)指標(biāo)今年有所改善。央行評(píng)價(jià)仍以為，就業(yè)市場(chǎng)存在一定程度的閑置產(chǎn)能，很可能還要等上一些時(shí)間才干見(jiàn)到失業(yè)持續(xù)下滑。薪資增長(zhǎng)明顯放緩，未來(lái)一段時(shí)間料維持相對(duì)溫和，這應(yīng)令通脹和目的堅(jiān)持相符，固然澳元匯率下跌。
減產(chǎn)及低需求、低本錢(qián)，無(wú)縫鋼管價(jià)錢(qián)又將是怎樣的一番表現(xiàn)，提示關(guān)注以下幾點(diǎn)的變化。
鋼廠大幅減產(chǎn)，去庫(kù)存提速，供應(yīng)壓力削弱。跟7月份一樣，鋼廠在8月下旬又見(jiàn)突兀的減產(chǎn)，且幅度更大；測(cè)算8月日均產(chǎn)量也在大幅減少；標(biāo)明鋼廠在盈利收窄后消費(fèi)熱情降溫，但9月上旬是繼續(xù)減產(chǎn)還是慣性上升，需求觀察；另外重點(diǎn)鋼企內(nèi)部庫(kù)存大降百萬(wàn)噸以上，反響降價(jià)去庫(kù)存效果明顯；產(chǎn)量和內(nèi)部庫(kù)存雙雙大幅降落，曾經(jīng)有效緩解行業(yè)供應(yīng)壓力，對(duì)后期無(wú)縫鋼管市場(chǎng)走勢(shì)有一定支撐。