逃生管材料（高分子）結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用，移動方便，結(jié)構(gòu)簡單，贏得了各鐵路局、隧道局致好評！驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路，鐵路，高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

公路隧道逃生管道 鐵路隧道逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都離不開逃生管道，逃生管道能保障施工人員的生命不受威脅，給他們感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的！以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與高分子隧道逃生管道相比會比較遜色，鋼管運(yùn)輸成本相對會比較高，還耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，高分子隧道逃生管道無論是它的性能上，還是施工要求上，安裝上，都會比鋼管要好很多。

（1）內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管焊接方法
采用手工電弧焊，對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底，在接近碳鋼部位用手工電弧焊，或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時(shí)

，焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。
（2）焊接程序是。
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝要求。  并符合有關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用手工電弧焊時(shí)采用直流電焊機(jī)。
（3）焊接要求
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管復(fù)材焊縫表面應(yīng)盡可能與復(fù)材表面保持平整，光順，焊接過渡層時(shí)，要在保證熔合良好的前提下，盡量減少基材金屬的熔入量，

即降低熔和比。為此應(yīng)采用較小直徑的焊條或焊絲，為較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應(yīng)不大于1.5mm。
（4）焊后清理
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管焊后應(yīng)仔細(xì)清理焊件表面的燭渣，焊瘤飛濺物及其他污物。必要時(shí)應(yīng)對焊縫進(jìn)行局部修整。焊后清理 完畢，應(yīng)在基材焊縫附近

的明顯部位打上焊工印記以便日后考查。