為了啟閉機(jī)和閘門(mén)的腐蝕，我們經(jīng)常會(huì)用耐腐蝕的材料鉻、鋅等、鍍噴到啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或者在啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油，在非金屬啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等各種方法，防止啟閉機(jī)閘門(mén)與有害物質(zhì)直接接觸。用于增加啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可以減少啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差。 　　1、門(mén)槽結(jié)構(gòu)情況良好，門(mén)槽內(nèi)無(wú)異物卡阻. 　　2、閘門(mén)整體無(wú)影響運(yùn)行的變形. 　　3、閘門(mén)的支承裝置，支鉸裝置能正常工作. 　　4、啟閉機(jī)吊具與閘門(mén)連接可靠，卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)(含門(mén)機(jī)和臺(tái)車式啟閉機(jī)，下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確，繩端固定牢固，鋼絲繩必須可靠 　　5、電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。

我們作為啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷為產(chǎn)品注入新的活力。我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)外多所知名科研機(jī)構(gòu)合作，將前沿的材料科學(xué)、煙臺(tái)萊陽(yáng)同城智能控制技術(shù)等應(yīng)用到啟閉機(jī)的研發(fā)中。 我們的新一代啟閉機(jī)產(chǎn)品，不僅具備更高的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性，還融入了環(huán)保理念。采用節(jié)能型電機(jī)和先進(jìn)的密封技術(shù)，有效降低了能源消耗和泄漏風(fēng)險(xiǎn)，減少了對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，我們的智能控制系統(tǒng)還具備故障預(yù)警功能，能夠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)修復(fù)，避免了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的水資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。選擇我們的啟閉機(jī)，不僅是選擇先進(jìn)的技術(shù)，更是選擇綠色、煙臺(tái)萊陽(yáng)本地可持續(xù)的水利解決方案，為生態(tài)環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

起升機(jī)構(gòu)的整體布置：取決于閘門(mén)的吊點(diǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式。 1、單吊點(diǎn)的總體布置：可分同軸和展開(kāi)式兩種。 1）同軸線布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是重合的。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)：維護(hù)和檢修不方便。 2）展開(kāi)式布置：電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是平行的。 特點(diǎn)：增設(shè)了一個(gè)開(kāi)式齒輪，以調(diào)節(jié)傳動(dòng)比和拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)與卷筒的中心距。如圖： 2、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)的總體布置 1）集中驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。（小車行走機(jī)構(gòu)） 2）分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，各通過(guò)一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。