一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn)，對(duì)表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長(zhǎng)度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實(shí)際的不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

  公司在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，以良好的譽(yù)、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶賴。

  公司堅(jiān)持外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，與您攜手并進(jìn)，共同發(fā)展。

 

　　熱軋鋼管市場(chǎng)報(bào)價(jià)山東地區(qū)小幅推漲昨天可研究報(bào)告，交易量鍍鋅鋼管，20#熱軋管坯鋼直主流報(bào)價(jià)行情：山東魯麗4120元每噸躲過一劫，林一江欣4120元每噸波瀾不斷鍍鋅鋼管，因?yàn)樽蛱烀谞査狗叛?4天拉漲，無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)部分急救，商業(yè)交易成交量明顯但與回調(diào)較弱企業(yè)繼續(xù)拉起來難度較大，報(bào)價(jià)或進(jìn)入弱勢(shì)回調(diào)通道。 　　鋼管市場(chǎng)報(bào)價(jià)整體平穩(wěn)，小部分上升，工廠提供20#淮鋼熱軋鋼坯報(bào)價(jià)4460元每噸，中天4420元每噸；下游需求低迷科技創(chuàng)新，交易員表示，市場(chǎng)沒有前幾年金九，觀望氣氛。綜合行情、短線行情繼續(xù)盤整走勢(shì)。工業(yè)PU：1中國(guó)工業(yè)通，市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定。 　　工業(yè)總承包市場(chǎng)報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。常州本地市場(chǎng)Q235B工業(yè)圓暫時(shí)穩(wěn)定普遍回升，現(xiàn)在東方特鋼主流報(bào)價(jià)行情4240元每噸，湖北鋼鐵4260元每噸，運(yùn)輸4320元每噸。南京南崗工業(yè)圈一般市場(chǎng)主流價(jià)4370元每噸創(chuàng)新低，與昨天持平，近期市場(chǎng)貨量產(chǎn)能過剩鍍鋅鋼管，預(yù)期短期內(nèi)本地市場(chǎng)報(bào)價(jià)將繼續(xù)穩(wěn)定。 　　鋼價(jià)調(diào)整14倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，8鋼米爾斯中國(guó)發(fā)行報(bào)價(jià)調(diào)整信息，鋼價(jià)調(diào)整，10-200元每噸范圍。交易所中國(guó)商品下跌黑色整體薄弱，除焦炭小幅減倉(cāng)，其他品種尤其是增滄，成品鋼材和鐵礦石增倉(cāng)幅度較大期價(jià)下跌，每周期待緩解，所有品種都是下。

　　除了傳統(tǒng)渠道外雙重危機(jī)，PPP項(xiàng)目將繼續(xù)大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施?；A(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)預(yù)期將保持在2017高位快速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率約為20%。汽車需求預(yù)期將增長(zhǎng)5%左右搭建工作，2017。201消費(fèi)升級(jí)，購(gòu)置稅法規(guī)和極限荷載影響法規(guī)鍍鋅鋼管，汽車行業(yè)表現(xiàn)亮眼，211月，汽車產(chǎn)分別完成2502萬7000輛和2494萬8000，同比分別增長(zhǎng)11%和13%。 　　2017汽車行業(yè)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，生產(chǎn)和售持續(xù)增長(zhǎng)，但購(gòu)買稅法規(guī)變化可能導(dǎo)致汽車生產(chǎn)和售增長(zhǎng)放緩形勢(shì)，預(yù)期增長(zhǎng)約5%鍍鋅鋼管，在2017。不同車之間差異仍將存在，預(yù)期乘車性能將好于客車和新能源車產(chǎn)品升級(jí)，受補(bǔ)貼法規(guī)調(diào)整影響將下降。 　　獲悉工程機(jī)械行業(yè)整體需求預(yù)期將增長(zhǎng)6%，較2016。工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年低迷產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，在2016現(xiàn)企穩(wěn)跡象跌跌不休，主要因是基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)繁榮實(shí)行組織，另一方面隨著行業(yè)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)高附加值產(chǎn)品。 　　統(tǒng)計(jì)鍍鋅鋼管，2016年1-10月，中國(guó)造船完工2821萬載重噸，同比下降12%；盡管市場(chǎng)，全球航運(yùn)市場(chǎng)依然低迷深入人心，但2015年低基數(shù)效鍍鋅鋼管，1-10月，新船訂單1883萬載重噸，同比下降6%；1-10月，持船舶訂單1億602萬載重噸重大遺漏，同比下降17%。