相很多朋友對橋面拋丸機-橋梁粗化機都有一定的了解，甚至很多都在使用。當您看到這里，那就說明您有使用拋丸機代替人工的想法。機器設(shè)備的作業(yè)量肯定要比人工多很多，并且清理的效果也會好很多。
路面拋丸機的工作幅面較寬、清理效率高。施工中基本上不損傷路面結(jié)構(gòu)。脈沖自動反吹除塵，可以實現(xiàn)連續(xù)工作。鋼丸在設(shè)備內(nèi)部自動循環(huán)，消耗很低。 
產(chǎn)品使用材料優(yōu)質(zhì)： 

與之配套的吸塵器內(nèi)襯擋板為Mn12合金鋼, 增厚型，使用耐久，長使用時間可以達到8-10年，拋丸器結(jié)構(gòu)獨特，材料具有良好的沖擊韌性，耐磨性好，并且耐磨層可以使用過程中會不斷地達到再生。

跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標準值累積到一定厚度時，將對飛機著陸帶來隱患，嚴重時將造成事故。

 民航機場跑道除膠設(shè)備是機場修繕的重要設(shè)備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機場已達5mm厚度），膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少，這就加大了飛機滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標準》（草案）明確規(guī)定：“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>