立交橋及高速公路上的橋梁，泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過(guò)縱向及豎向排水管道直接引向地上，或按規(guī)劃要求履行，而且管道要有好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預(yù)埋件。相關(guān)產(chǎn)品：泄水管橋面鑄聲測(cè)管 , 高聲測(cè)管泄水管 , 橋梁矩形泄水管可廣泛應(yīng)用于埋地或地表供水管道，有足夠的強(qiáng)度和環(huán)剛度以承受地下的多種負(fù)載。簡(jiǎn)易的運(yùn)輸和鋪設(shè)裝置，是替代鍍鋅聲測(cè)管管、鑄聲測(cè)管管、水泥管的產(chǎn)品。更要應(yīng)用于聲測(cè)管路橋梁排水，還可用于公路橋梁排水、水產(chǎn)飼養(yǎng)、農(nóng)業(yè)排灌、電氣工程和化工排污等體系。能夠有用的確保管道的正常運(yùn)用。而且它還具有很好的不燃功能。橋梁泄水管施工裝置工藝,處理傳統(tǒng)預(yù)埋泄水管的技術(shù)問(wèn)題。固定裝置泄水管預(yù)留孔洞模具。施工要求：1.PVC泄水管的施工應(yīng)按規(guī)劃要求履行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向距離不大于4m。

鑄鐵路橋泄水管集水槽主要承受集水槽內(nèi)的內(nèi)水壓力作用泄水管主要承受集水槽內(nèi)的內(nèi)水壓力作用，其次是單層配水槽傳來(lái)的集中荷載及風(fēng)荷載。內(nèi)水壓力隨水深增加，壓力越大，在內(nèi)水壓力作用下，集水槽壁板同時(shí)承受彎矩與拉力作用。采用傳統(tǒng)平面假定方法不易準(zhǔn)確計(jì)算出集水槽壁板承受的拉力，且不能根據(jù)水壓力的特點(diǎn)進(jìn)行變截面設(shè)計(jì)，同時(shí)忽略了暗框架與集水槽壁板作為一個(gè)整體，共同承受內(nèi)水壓力。集水槽鑄鐵泄水管會(huì)不會(huì)生銹，關(guān)鍵在于管的防腐工藝是否做到位了。鑄鐵泄水槽施工在一般的離心泵中，功率總是跟著流量的添加而添加的，也就是說(shuō)，功率曲線是一根隨流量添加而上升的曲線，這對(duì)泵的運(yùn)用會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)泵在規(guī)劃工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鑄鐵泄水槽的壁厚。