潤滑脂,潤滑脂廠家批發(fā)貨源
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
滴點 | 200 |
錐入度 | 285 |
使用溫度 | -30-200 |
范圍 | 潤滑脂,潤滑脂供應范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |
潤滑脂發(fā)干的原因
1、潤滑脂受到了污染:
灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì),這類雜質(zhì)會引發(fā)潤滑脂變干。
2、潤滑脂之間不相容:
如果不小心把潤滑脂混合了也會使?jié)櫥哪z體結(jié)構遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機膨潤土潤滑脂和皂基脂進行混合。
3、高溫揮發(fā):使用低黏度基礎油調(diào)配的潤滑脂容易揮發(fā)。當溫度上升到一定高度,基礎油就從稠化劑里溢出,潤滑脂就逐漸硬化(基礎油含量/稠化劑的比率變小,基礎油的黏度增加)。
4、基礎油發(fā)生氧化:基礎油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣,潤滑脂也會發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進入潤滑脂的金屬磨屑(含二價銅離子)引發(fā)潤滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤滑脂基礎油,引發(fā)潤滑脂變稠變硬。
5、機器部件過熱:如軸承加注的潤滑脂過多、機械條件引發(fā)的過熱(安裝不當、負載過重等等),潤滑不足都可能引起機器運行中的過熱問題,其中,加注的潤滑脂過多是一個常見誘因。當機器在高溫下運行,達到了潤滑脂的滴點,油就開始析出,潤滑脂逐漸失去基礎油就開始變干, 潤滑脂失效,機器也就會出問題。
6、基礎油被機械力量擠出:
某些滾動軸承容易引發(fā)分油問題,比如球面滾動軸承。在軸承和齒輪的碾壓剪切中,潤滑脂基礎油迅速從稠化劑里分出,整個過程就像吸了水的海綿被擰干一樣,有的稠化劑能夠再把油吸回去,而有些則不能,如復合鋁皂就有良好的復原能力,當壓力減輕時,基礎油能快速地回流到稠化劑里。
7、流體靜力擠壓:
在持續(xù)的壓力作用下,流體靜力也會引起潤滑脂分油。應對的方法有:使用專門的稠化劑、有極性的基礎油、黏度指數(shù)改進劑、增黏劑、增加稠化劑的濃度。
8、震動和離心力:
潤滑脂如果受到長時間的震動或者離心力作用也會加劇分油。比如聯(lián)軸器,如果沒有使用合適的潤滑脂,短時間內(nèi)聯(lián)軸器就能把潤滑脂里的基礎油甩干。
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后,自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
領航石油化工()(昌都市分公司)是 潤滑脂廠家行業(yè)中的前排企業(yè),品種主要有: 潤滑脂廠家?!爸刭|(zhì)量,講信譽,奉顧客為上帝”是我們的企業(yè)宗旨;“貼心服務,創(chuàng)造高質(zhì)量的辦公環(huán)境”是我們的永恒追求!本公司始終堅持以人為本,科技創(chuàng)新的主導思想,不斷引進技術人才和管理人才,以質(zhì)取勝,以誠取信,依靠精良的技術力量,科學的管理模式,完善的服務體系,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
1.1 定義
在規(guī)定的負荷、時間和溫度條件下錐體落入試樣的深度。其單位以0.1mm表示。錐入度值越大,表示潤滑脂越軟,反之就越硬。
1.2 測定方法
測定錐入度的儀器為錐入度測定計。
測定方法為 標準GB/T269-91,等效采用國際標準ISO/DIS2173。
1.3 基本概念及意義
1.3.1非工作錐入度:試樣在盡可能少攪動的情況下,從樣品容器轉(zhuǎn)移到工作脂杯測定的錐入度意義:測定潤滑脂從容器中移入使用設備過程中錐入度的變化。
1.3.2工作錐入度:試樣在潤滑脂工作器中經(jīng)過60次往復工作后測定的錐入度。
意義: (1) 表示潤滑脂的流動性。
(2) 依據(jù)用途選擇不同稠度的潤滑脂
如: 集中供脂 0#、1# 軸承潤滑 2#、3# 齒輪潤滑 000#、00#、0#
1.3.3 延長工作錐入度:試樣在潤滑脂工作器中,多于60次往復工作后測定的錐入度,一般有10000次、100000次等。
意義:(1) 反映潤滑脂結(jié)構穩(wěn)定性的重要指標。
(2) 一定程度上反映潤滑脂的壽命。
主要有三方面的原因:
化學原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致潤滑脂的皂結(jié)構被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應力的影響,使皂結(jié)構受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運動體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機酸,從而破壞脂的結(jié)構,造成潤滑脂失效 。根據(jù)設備的使用工況(包括負荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤滑脂,可延長潤滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時,
應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤滑脂會變稀流失,造成軸承防護性不良,容易腐蝕,更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤滑脂很容易變質(zhì),這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂,若是接觸強酸或強氧化介質(zhì),則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位,應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位,應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質(zhì)的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。
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