節(jié)前中板貿(mào)易商多隨行就市，積極出貨為主，調(diào)整幅度有限，受疫情影響終端需求尚未完全恢復(fù)，下游市場(chǎng)備貨明顯不及預(yù)期，節(jié)間商家謹(jǐn)慎操作，原料端鎖價(jià)后拉漲，對(duì)中板市場(chǎng)提振力度不足，假期影響各地區(qū)參于熱情不高，價(jià)格多持穩(wěn)觀望，需求仍處于不溫不火狀態(tài)，隨著五月傳統(tǒng)小旺季，廠家供應(yīng)量存上升預(yù)期，供大于求局面仍存，市場(chǎng)價(jià)格難有較大程度反轉(zhuǎn)，但貿(mào)易商對(duì)于后期市場(chǎng)抱有美好預(yù)期，疊加節(jié)后5月6日起公路恢復(fù)收費(fèi)，后市運(yùn)輸成本增加，另外兩會(huì)在5月21-22日舉行，成本消息政策面支撐，市場(chǎng)大幅跌勢(shì)不易出現(xiàn)，節(jié)后短期價(jià)格或先強(qiáng)后弱震蕩，調(diào)整幅度圍繞10－50元運(yùn)行。
4月國(guó)際鋼市偏弱運(yùn)行。歐洲市場(chǎng)，歐盟將重新審視現(xiàn)行鋼鐵進(jìn)口保障措施，以防需求回暖后進(jìn)口激增;美國(guó)市場(chǎng)，美國(guó) 季度，各類鋼鐵產(chǎn)品以及成其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。在整個(gè)4月的“反復(fù)震蕩”行情下，市場(chǎng)一些中小型貿(mào)易商的心態(tài)已然不再有往年的積極樂觀，多數(shù)都因?yàn)橄掠谓訂吻闆r不理想，導(dǎo)致采購(gòu)積極性不高出貨較差，庫(kù)存消化緩慢。雖全國(guó)帶鋼市場(chǎng)處于去庫(kù)階段，但南方明顯降庫(kù)較緩慢。目前南北方市場(chǎng)價(jià)格依舊處于倒掛態(tài)勢(shì)，加上出口受阻，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境偏空影響下，節(jié)后庫(kù)存消化的阻力依然存在，價(jià)格上漲動(dòng)力不足。再?gòu)膸?kù)存和出庫(kù)量數(shù)據(jù)來看，庫(kù)存處于略升的趨勢(shì)，本就去庫(kù)速率不如往年，五月上半月是庫(kù)存加速下行的重要時(shí)期，逢高出貨為好，如若節(jié)后需求依舊沒有明顯的變化，庫(kù)存壓力將會(huì)加大。在看心態(tài)面，價(jià)格較往年相比已經(jīng)處于低位運(yùn)行水平，加之后期難有低價(jià)資源補(bǔ)給，所以貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿不強(qiáng)，盼漲情緒也濃厚，不過價(jià)格上漲后成交又無法放量。綜上所述，5月份帶鋼價(jià)格“上漲下跌”兩難，或?qū)⒕S持震蕩格局。
國(guó)內(nèi)綜述：現(xiàn)貨價(jià)格較上月波幅收窄，上下波動(dòng)幅度在大多集中在50以內(nèi)，但是部分地區(qū)受庫(kù)存高位影響四月份下跌80-100，成品材整體需求不佳，供給高壓可以概括今年這個(gè)不尋常的銀四。
主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。鍋爐管主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。上漲原因四月份下游需求釋放較好，市場(chǎng)成交繼續(xù)回升，廠庫(kù)壓力不大，由于當(dāng)前價(jià)格偏低，鋼企挺價(jià)意愿較強(qiáng)，價(jià)格下跌放緩。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

我國(guó)特高壓建設(shè)開始加速。2020年，電網(wǎng)初步安排電網(wǎng)投資為4500億元，可帶動(dòng)社會(huì)投資9000多億元，整體規(guī)模將超過1.3萬億元。其中，特高壓電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模達(dá)1811億元，可有效帶動(dòng)社會(huì)投資3600億元，整體規(guī)模達(dá)5411億元。需要明確的是，特高壓主要是指1000kV及以上的交流電網(wǎng)或±800kV及以上的直流電網(wǎng)，具有輸電距離遠(yuǎn)，容量大，損耗低，占用土地少。隨著此前電網(wǎng)公布2020年電網(wǎng)投資安排輸電能力可達(dá)到500kV超高壓輸電的2.4倍~5倍等優(yōu)點(diǎn)，被稱為“電力高速公路”，屬于“新基建”智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施。
其中特高壓交流線路5條，特高壓直流線路5條，重點(diǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目13個(gè)。具體包括南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙工程，南昌—長(zhǎng)沙工程，武漢—荊門工程，駐馬店—武漢工程，武漢—南昌工程，白鶴灘—江蘇工程，白鶴灘—浙江工程，金上水電外送工程，隴東—山東工程，哈密—重慶工程，蕪湖特高壓變電站擴(kuò)建工程，山西晉北特高壓變電站擴(kuò)建工程，山西晉中特高壓變電站擴(kuò)建工程，內(nèi)蒙古匯能長(zhǎng)灘電廠送出工程，內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾酸刺溝電廠二期送出工程。目前共有23條特高壓線路處于已批準(zhǔn)或正在批準(zhǔn)狀態(tài)北京東特高壓變電站擴(kuò)建工程，拉薩換流站調(diào)相機(jī)擴(kuò)建工程，山西“西電東送”通道調(diào)整等一批工程，蕪湖三—廻峰山500kV雙回線增容改造工程，閩粵聯(lián)網(wǎng)工程，巴林—奈曼—阜新500kV交流輸變電工程，川藏鐵路昌都至林芝段施工供電工程，郭隆—武勝750kVⅢ回線路工程。
一是產(chǎn)品內(nèi)在性能。主要是對(duì)磁極化強(qiáng)度，比總損耗，諧波比總損耗提出了更高要求。如不同牌號(hào)產(chǎn)品3次諧波，磁感含量為10%，比總損耗為P1.7T(均值)，需要≤0.90W/kg~1.15W/kg。而5次諧波，磁感含量為5%，比總損耗為P1.7T(均值)，需要≤0.84W/kg~1.08W/kg。此外，A計(jì)權(quán)磁致伸縮速度水平需要達(dá)到Awv17/50(均值)，≤58dB(A)，均需要電工鋼內(nèi)在性能。
鋼帶公稱厚度的允許偏差應(yīng)在公稱厚度±0.020毫米以內(nèi)。三是表面涂層質(zhì)量。首先，絕緣涂層電阻應(yīng)滿足單面測(cè)量的平均值，即≥30Ω·cm2面，單面5次測(cè)量的單次小值需≥15Ω·cm2面。其次，涂層附著性厚度級(jí)別低為C級(jí)，每批次鋼卷抽檢試樣的涂層附著性達(dá)到B級(jí)水平的數(shù)量占比應(yīng)分別在40%以上，60%以上，且剪切后無白邊。此外，要求提供的極低鐵損，更高磁感取向電工鋼在滿足變壓器更高要求的同時(shí)降低噪聲。二是板形質(zhì)量。在電工鋼縱向厚度偏差和橫向厚度偏差方面。
不過，從我國(guó)電工鋼產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看，國(guó)產(chǎn)電工鋼完全能滿足特高壓現(xiàn)階段建設(shè)的需求，特別是中國(guó)寶武，首鋼在高磁感取向電工鋼的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量上完全能滿足“新基建”的智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。
如何抓住特高壓加速建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇，筆者認(rèn)為電工鋼產(chǎn)業(yè)需做好六方面工作。一是加強(qiáng)企業(yè)對(duì)“新基建”重要性的宣傳，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)下發(fā)的關(guān)于“新基建”方面的文件，通過科普教育，專題會(huì)議等，動(dòng)員全體員工為“新基建”建設(shè)做貢獻(xiàn)。