（1）水利卷揚(yáng)啟閉機(jī)啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成；采用三級(jí)減速方式，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。 （2）采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5％。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。 （3）操作維護(hù)簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。1、當(dāng)啟閉機(jī)在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10％，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來眾多啟閉機(jī)運(yùn)用單位要面對(duì)的一個(gè)問題，目前，國內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其構(gòu)造簡(jiǎn)單、裝置煩瑣、價(jià)錢廉價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前運(yùn)用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有有效的啟閉機(jī)閘門事故的維護(hù)措施，即使在手電兩用啟閉機(jī)上裝置了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中稍有不慎將會(huì)發(fā)作壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂毀壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)作啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，以至形成人員傷亡，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)惹起電動(dòng)機(jī)過載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的平安運(yùn)用，要挾著操作人員的人身平安，一些中小型水庫在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)運(yùn)用過程中先后發(fā)作過頂閘事故，足以闡明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防備，以處理這個(gè)突出的問題。