發(fā)電機(jī)出租很多經(jīng)銷商為新的一年做備貨準(zhǔn)備，年底了，經(jīng)銷商庫(kù)存基本清空，需在此時(shí)選擇補(bǔ)充庫(kù)存，以免客戶上門選擇機(jī)器而怠慢客戶。12年的發(fā)電機(jī)行情火爆，各經(jīng)銷店對(duì)13年充滿期望。年底單位、政府部門財(cái)政上有富余的，投入資金購(gòu)入機(jī)構(gòu)運(yùn)行保障設(shè)備，為社會(huì)的穩(wěn)定作保駕護(hù)航。沃爾特品牌的響亮。多年在船用發(fā)電機(jī)組和陸用發(fā)電機(jī)組多方面取得突破，自動(dòng)化和并機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先 ，故沃爾特公司一直是客戶購(gòu)買發(fā)電機(jī)組的選擇。 專業(yè)的發(fā)電機(jī)組行業(yè)雖然是個(gè)歷史不長(zhǎng)的行業(yè)，也就近十幾年來從市場(chǎng)中脫穎而出。不過，這個(gè)年輕的行業(yè)，在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)十分激烈的，尤其在今年網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)盛行的時(shí)代，發(fā)電機(jī)組廠家必須實(shí)行低價(jià)成本銷售才能贏得客戶市場(chǎng)。那么發(fā)電機(jī)出租廠家在低價(jià)銷售模式中又是怎么贏利的呢：提高銷售業(yè)績(jī)，企業(yè)利潤(rùn)=總營(yíng)業(yè)額-運(yùn)營(yíng)成本?？偁I(yíng)業(yè)額的主要就靠銷售量，以量取勝，用總營(yíng)業(yè)額的來彌補(bǔ)低價(jià)銷售帶來的微薄利潤(rùn)。降低銷售成本，本來發(fā)電機(jī)組廠家通過在全國(guó)各地設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)。平均每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)一年需要10萬(wàn)的日常管理費(fèi)用，而現(xiàn)在通過網(wǎng)絡(luò)銷售模式，直接降低了產(chǎn)品到客戶之間的運(yùn)行成本。爭(zhēng)取原材料的優(yōu)惠價(jià)，發(fā)電機(jī)組廠家每年薄利多銷，銷量大了，原料進(jìn)口也大，那么可以和原材料上游行業(yè)爭(zhēng)取優(yōu)惠價(jià)格。發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)試完畢后，怎么通過消防部門的驗(yàn)收：

（一）發(fā)電機(jī)出租機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，無(wú)不正常噪聲和磨損，設(shè)備機(jī)體穩(wěn)固，無(wú)異常振動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備裝置（聯(lián)鎖）、緊急停機(jī)和制動(dòng)，報(bào)警訊號(hào)等應(yīng)正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號(hào)等，應(yīng)與實(shí)際動(dòng)作及其運(yùn)動(dòng)方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對(duì)設(shè)備機(jī)組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調(diào)整試驗(yàn)和試運(yùn)行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對(duì)參加調(diào)試與試運(yùn)行人員進(jìn)行交底；（二）凡參加設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好帽，準(zhǔn)備好防護(hù)用品，入場(chǎng)應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無(wú)關(guān)的其它施工作業(yè)；（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；（四）參加試運(yùn)的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴(yán)格按試運(yùn)方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，設(shè)備的電氣控制啟動(dòng)與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽從指揮，堅(jiān)守崗位，試運(yùn)中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；通電前應(yīng)對(duì)被通電設(shè)備與線路進(jìn)行再次檢查；