下一步，再繼續(xù)完成尚未壓減目標的同時，進一步完善并嚴格執(zhí)行環(huán)保、吉林通化質(zhì)量、吉林通化技術(shù)、吉林通化能耗、吉林通化等法律法規(guī)和標準規(guī)范，嚴查不符合強制性標準和產(chǎn)業(yè)政策的聲測管落后產(chǎn)能，倒逼落后產(chǎn)能加快退出。落實去產(chǎn)能企業(yè)國有資產(chǎn)處置辦法，推動國有資產(chǎn)依法處置取得實質(zhì)性進展，推進去產(chǎn)能行業(yè)債務處置。區(qū)分不同情形分別采取破產(chǎn)清算、吉林通化破產(chǎn)重整、吉林通化債務重組、吉林通化兼并重組等方式，自主協(xié)商形成處置方案，依法公平合理分擔處置成本。加快去產(chǎn)能企業(yè)剩余礦產(chǎn)資源處置，做好資源價款返還、吉林通化生態(tài)環(huán)境修復、吉林通化采礦許可證注銷等相關(guān)工作。對于僵尸企業(yè)的處置，《通知》要求，加快分類處置＆ldquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，確保2020年底前完成全部處置工作。對于長期停工停產(chǎn)、吉林通化連年虧損、吉林通化資不抵債，沒有生存能力和發(fā)展?jié)摿Φ模dquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，加快實施清算注銷、吉林通化破產(chǎn)清算、吉林通化強制注銷。對于已喪失清償能力、吉林通化但有一定發(fā)展?jié)摿椭亟M價值的＆ldquo；僵尸企業(yè)＆rdquo；，加快實施破產(chǎn)重整、吉林通化兼并重組、吉林通化債務重組。工業(yè)和信息化部原材料司巡視員呂桂新此前在中國聲測管發(fā)展論壇上表示，目前存在假借鑄造鐵合金和循環(huán)經(jīng)濟名義建設聲測管項目，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規(guī)新上電爐鋼等違法違規(guī)建設問題。同時，＆ldquo；地條鋼＆rdquo；死灰復燃的行為更加隱蔽，仍有個別企業(yè)鋌而走險，防不勝防。＆ldquo；開展＆lsquo；回頭看＆rsquo；工作，對存在重復置換、吉林通化虛假置換、吉林通化批小建大等弄虛作假行為，以及置換方案落實不到位的企業(yè)，依法依規(guī)實施聯(lián)合懲戒，對相關(guān)責任人加大追責問責力度，強化負面警示，進一步強化聲測管行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的成果。＆rdquo；呂桂新說。附：2019年聲測管化解過剩產(chǎn)能工作要點以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹 黨的十九大和十九屆二中、吉林通化三中全會精神，認真貫徹落實黨中央、吉林通化 國務院關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署，針對化解聲測管過剩 產(chǎn)能進入新階段的新情況、吉林通化新特點，為更加科學有效做好2019 年化解聲測管過剩產(chǎn)能工作，促進聲測管行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級， 制定本工作要點。一、吉林通化完成既定目標任務。統(tǒng)籌考慮聲測管行業(yè)兼并重組、吉林通化轉(zhuǎn)型升級、吉林通化布局優(yōu)化等工作，深入推進化解聲測管過剩產(chǎn)能。尚未完成壓減粗鋼產(chǎn)能目標的有關(guān)地區(qū)、吉林通化有關(guān)中央企業(yè)，要繼續(xù)堅持運用市 場化、吉林通化法治化辦法，力爭在2019 年完成目標任務。列入去產(chǎn)能計劃的聲測管企業(yè)需一并退出配套的燒結(jié)、吉林通化焦化、吉林通化當?shù)馗郀t等設備。

聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝：(1)、吉林通化同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、吉林通化同城鋼筋焊接過程中應對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、吉林通化同城同規(guī)格、吉林通化同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、吉林通化同城焊接地線應與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、吉林通化同城焊接時，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、吉林通化同城焊縫的長度： 單面焊＆ge； 10d，雙面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少為 20cm。b、吉林通化同城焊縫的寬度：＆ge； 1.4cmc、吉林通化同城焊縫的高度：＆ge； 6mm（5）、吉林通化同城搭接接頭鋼筋的端部應預彎，搭接鋼筋的軸線應在同一直線上。(6)、吉林通化同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、吉林通化同城加強箍筋 N3＆Phi；16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、吉林通化同城鋼筋籠吊裝：（1）、吉林通化同城鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐，以加強其剛度。采用四點吊裝，點設在籠頂，第二點設在距離籠頂四分之一處，第三點設在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點設在鋼筋籠的下部。點和第二點間設置一道滑輪，第三點和第四點間設置一道滑輪。起吊時，先提和第二點，使骨架稍提起，再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、吉林通化同城四點吊點停吊，繼續(xù)、吉林通化同城二吊點。隨著、吉林通化同城二吊點不斷上升，慢慢放松第三、吉林通化同城四吊點，直到骨架同地面垂直，停止起升。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、吉林通化同城三、吉林通化同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時，用聲測管（ ＆Phi；10cm）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口方木上， 孔口臨時支撐應滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節(jié)骨架， 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。