20#結(jié)構(gòu)管價格方面，終端采購量有所回升。截至9月7日，周終端采購量為2.6萬噸，環(huán)比小幅下降923噸。目前連續(xù)兩周終端采購量都在2.5萬噸之上，表明價格下行之后，終端采購量有所回暖。但目前鋼貿(mào)商融資渠道受阻，加之市場心匱乏，房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)，終端采購量回暖能否持續(xù)仍有待觀察。連續(xù)近兩個月單向下跌之后，20#結(jié)構(gòu)管主力合約1301在9月6日逼近3200之時絕地反擊，主力合約1301連續(xù)放量拉升，上周四至今螺紋鋼幾乎是單邊上漲，9月7日更是放量減倉漲停，連續(xù)兩個月的下行趨勢終于宣告結(jié)束。筆者認(rèn)為，雖然螺紋鋼反彈力度十分強勁，短期底部基本確定，但鋼材產(chǎn)量能否持續(xù)下行仍不確定，需求預(yù)期好轉(zhuǎn)，但實際出現(xiàn)大幅回暖仍有待時日，而且20#結(jié)構(gòu)管的估算毛利雖然有所下降，但是仍然處于高位，20#結(jié)構(gòu)管供大于求的根本矛盾仍難以改變。因此，我們認(rèn)為，此次螺紋鋼的反彈只能定義為超跌反彈，預(yù)計反彈空間將相對有限，V型反轉(zhuǎn)的可能性并不大。因此，不建議抄底做多，關(guān)注逢高做空的機會更為合適。
       在這些利好因素的刺激下，鋼坯出現(xiàn)暴漲，16Mn結(jié)構(gòu)管價格也隨之出現(xiàn)不同幅度的上漲，部分品種鋼價上漲超過百元?！胺磸椙暗匿搩r有可能會是今年的 點?！狈治鰩熣J(rèn)為，目前在歐債危機有所緩解、 萬億項目審批的情況下，市場心得到有效提振，而此次鋼價反彈能否持續(xù)還要看后期需求能不能有效承接。需求能否被大幅拉動，業(yè)內(nèi)人士都寄希望于 發(fā)改委批復(fù)的投資項目。但是分析師看來，基礎(chǔ)投資項目對國內(nèi)16Mn結(jié)構(gòu)管的刺激作用將是比較短暫的，“這些項目真正能出來鋼材需求至少還需要幾個月的時間。不過，歐洲的債券購買計劃將為鋼市帶來利好刺激。”因此，分析師分析認(rèn)為，國內(nèi)鋼材價格持續(xù)近半年的下跌行情基本告一段落，再出現(xiàn)大幅下跌的可能性已經(jīng)很小，此次16Mn結(jié)構(gòu)管價格反彈前各品種的價格應(yīng)該是很長一段時間內(nèi)的 價格?！敖窈蟮膬r格將以震蕩上行為主，即便過程中有回落，但總體價格走勢的大方向已經(jīng)得到扭轉(zhuǎn)?！狈治鰩煼治稣f。在記者采訪中了解到，部分鋼貿(mào)商也認(rèn)為今年鋼價的 點已經(jīng)到來?！胺磸椙暗?6Mn結(jié)構(gòu)管價格有可能成為今年的 ?！北本┤f順發(fā)科貿(mào)有限公司總經(jīng)理蕭文亭認(rèn)為，歷年鋼價 點時，庫存連續(xù)下降、鋼廠無利、經(jīng)貿(mào)商方向性迷惑、政府被迫出臺利好、期貨有效帶動、原材料跌至谷底?！爱?dāng)前的16Mn結(jié)構(gòu)管市場各個方面已經(jīng)符合這個條件。不過，此輪鋼價的暴漲叫做底部抬高，但是高度有限。因此，鋼市還難以就此反轉(zhuǎn)。”蕭總認(rèn)為，九十月份還應(yīng)該謹(jǐn)慎樂觀。

        目前，對于國內(nèi)的GB8162結(jié)構(gòu)管來說，適度控制產(chǎn)量或許是一個穩(wěn)妥的做法。專家對“去產(chǎn)能化”的看法，成為鋼鐵業(yè)的未來趨勢的基本判斷。現(xiàn)在，就是要抓好落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機制等，這是行業(yè)扭虧的關(guān)鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進(jìn)一步疲軟；由此產(chǎn)生的鋼材去庫存化繼續(xù)降速；或?qū)?dǎo)致鋼價繼續(xù)易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險抄底所致的短期價格反彈行情出現(xiàn)。 未來需求面是否會好轉(zhuǎn)，從當(dāng)前的經(jīng)濟形式來看，我們實在難以抱太好的預(yù)期，中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為，7月份初期即將發(fā)布的6月份全國制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下滑的可能性較大；同時我國GB8162結(jié)構(gòu)管的出口方面在5月份大幅高升之后，因為面臨的西方經(jīng)濟形勢不佳及歐美等貿(mào)易國不斷推行的各類鋼材反傾銷調(diào)查，勢必高位回落；暫時難以緩解國內(nèi)鋼材的供應(yīng)壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向?qū)鹘y(tǒng)物流模式的改革上，因此供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設(shè)為當(dāng)務(wù)之急，這是因為物流與供應(yīng)鏈相結(jié)合，可以促進(jìn)整個生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到改善，有利于GB8162結(jié)構(gòu)管企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專業(yè)的市場人士人為，近年來GB8162結(jié)構(gòu)管漲價幾乎沒有停止，這是促使鋼鐵企業(yè)成本上升的主要原因之一。筆者看來，這只能是外部原因，企業(yè)虧損還是要從內(nèi)部找原因。多年來，從政府層面的淘汰落后產(chǎn)能，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策導(dǎo)向看，應(yīng)該是沒有錯的，企業(yè)沒有做好，應(yīng)該被打板子的。綜上所述，我國GB8162結(jié)構(gòu)管市場已經(jīng)進(jìn)入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經(jīng)濟刺激計劃尚需時間籌備，短期難以形成實質(zhì)需求；同時加上行業(yè)內(nèi)部資金緊張狀態(tài)未解；鋼貿(mào)商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿(mào)商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經(jīng)營者大有人在。行業(yè)內(nèi)資金流動性緊缺也使得鋼貿(mào)商對囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場低迷期托市，造成GB8162結(jié)構(gòu)管價格始終平靜似水，而庫存占壓資金需要及時得到套現(xiàn)，現(xiàn)貨市場降價出貨的意愿十分強烈。在如此情形下，高庫存、高產(chǎn)量壓頂，疲軟的需求難以夯實市場基本面的支撐點，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時堅挺，但也難以持久；我們大膽預(yù)期未來7月份的GB8162結(jié)構(gòu)管價格依舊整體表現(xiàn)易跌難漲趨勢，繼續(xù)震蕩筑底的可能性較大。