貴州黔南公交站臺及住宅區(qū)框架： 1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。 2，箱體使用鉸鏈連接幀。 3，使用時貴州黔南公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定，關閉時固定防盜鎖行李。 第五，貴州黔南公交站臺基礎預埋件： 1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。 2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 貴州黔南公交站臺列： 1，不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接，頂部支撐弓。 2，不銹鋼貴州黔南公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 3，腳的用于校正平行可調(diào)整的活動地板公交貴州黔南公交站臺列。

貴州黔南公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交貴州黔南公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。

貴州黔南公交站臺作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是一個城市形象的體現(xiàn)。早期的貴州黔南公交站臺只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發(fā)展，貴州黔南公交站臺正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應城市居民出行需要，以及城市市容建設的重要公共基礎設施。隨著城市建設與高科技的發(fā)展，以及現(xiàn)代城市居民的生活需要，貴州黔南公交站臺的功能結構上在保證基本功能實現(xiàn)的同時，正逐步地實現(xiàn)更加人性化的輔助功能，在未來發(fā)展中還可以普及利用高科技實現(xiàn)信息共享、能源供應等功能。