卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 　　1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。 　　2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 　　3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。 　　鑄鐵閘門的工作原理 　　閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。

操控行程的差錯(cuò)0.5％.轉(zhuǎn)距保護(hù)操控是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移牽動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，來到達(dá)保護(hù)電器的原理，螺桿啟閉機(jī)的主要參數(shù)操作保護(hù)簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。閘口系列，運(yùn)用、結(jié)構(gòu)合理、功能良好、泄水量契合標(biāo)準(zhǔn)，而且調(diào)試保護(hù)便利。 　　啟閉設(shè)備，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)靈活、經(jīng)久耐用、關(guān)閉功能好，自動(dòng)化程度較高，可廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程以及城市污水處理工程中的閘口、堰門、選拔閥、排泥閥及檢修門的升降調(diào)理，均得到了我國(guó)水利部及質(zhì)量檢驗(yàn)部分的許可。螺桿啟閉機(jī)操作的不是自由懸掛的重物，而是沿著閘口槽上下移動(dòng)或饒著支鉸旋轉(zhuǎn)的閘口。

、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測(cè)表》上。 六、啟閉過程中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動(dòng)方式啟閉。 七、監(jiān)視閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、注意閘門啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動(dòng)，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。 2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 3、啟閉完畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，不僅要格外重視，而且要仔細(xì)認(rèn)真。今天來講一下卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的常見故障與檢修方法。