土工格柵【復(fù)合土工膜】海量現(xiàn)貨直銷
更新時(shí)間:2025-10-23 03:30:06 ip歸屬地:伊犁,天氣:多云,溫度:6-20 瀏覽:113次






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詳細(xì)介紹
以下是:新疆伊犁市土工格柵【復(fù)合土工膜】海量現(xiàn)貨直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/平米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 汽車運(yùn)輸 |
小起訂 | 100 |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖 |
產(chǎn)品品牌 | 金利 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 20-120kn |
發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
加工定制 | 可加工 |
產(chǎn)品型號(hào) | 1-6米 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 土工格柵【復(fù)合土工膜】直銷供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
【金利】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營烏魯木齊橡膠支座、克拉瑪依經(jīng)編滌綸土工格柵等產(chǎn)品服務(wù)。在新疆伊犁市采購土工格柵【復(fù)合土工膜】海量現(xiàn)貨直銷請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)金利復(fù)合材料(伊犁市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:單經(jīng)理-【13853841938】)。 新疆維吾爾自治區(qū),伊犁哈薩克自治州 伊犁州境內(nèi)駐有新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四、七、八、九和第十師、伊犁師范大學(xué)、新疆礦冶局、新疆維吾爾自治區(qū)天山西部國有林管理局、新疆維吾爾自治區(qū)阿爾泰山國有林管理局、阿希金礦等一批中央和自治區(qū)直屬單位。伊犁哈薩克自治州是新疆細(xì)毛羊、伊犁馬、新疆褐牛、中國美利奴羊的主要培育和生產(chǎn)基地,有霍爾果斯、都拉塔、木扎爾特3個(gè)一類口岸,主要旅游地有恰西、唐布拉、那拉提等草原民俗旅游區(qū)。文化遺跡有夏特古城、包扎墩烏孫古城、格登碑以及草原巖畫等。
文字再美,也抵不過視頻中的土工格柵【復(fù)合土工膜】海量現(xiàn)貨直銷產(chǎn)品真實(shí)呈現(xiàn),趕快點(diǎn)擊觀看吧!
以下是:新疆伊犁土工格柵【復(fù)合土工膜】海量現(xiàn)貨直銷的圖文介紹
優(yōu)良的 玻纖格柵產(chǎn)品性能在長期的市場銷售中受到眾多合作客商的好評(píng)與青睞,已與眾多大中型企業(yè)建立長期的合作關(guān)系。“重誠信、嚴(yán)質(zhì)量”是我公司堅(jiān)持的在發(fā)展宗旨,金利復(fù)合材料(伊犁市分公司)真誠期待與四海客商、攜手發(fā)展、合作共贏!
新疆伊犁土工格柵在公路路面改建中的應(yīng)用研究是國際領(lǐng)先和國內(nèi)首創(chuàng)的應(yīng)用技術(shù),這種新材料、新工藝的研究成果,主要解決了瀝青混凝土路面在改建過程中不設(shè)底基層的工程難題,有效地提高了路面的整體強(qiáng)度和剛度,延緩路面反射裂縫的出現(xiàn),增加路面疲勞壽命,從而大大降低工程投資。目前,這項(xiàng)在國際、國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)將進(jìn)一步得到發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用,尤其在重載交通具有單向性的改建道路中的應(yīng)用。到目前為止統(tǒng)計(jì)到的應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的工程如下(含已通車和正在施工的):1)河南省S238常付線(洛界公路)襄城茨溝至舞陽界段改善工程,15.33公里二級(jí)公路。2)河南省國道106至國道107沿黃連接線工程,33.56公里二級(jí)公路。3)廣東省珠海市三灶鎮(zhèn)城市道路工程,6公里次干道。4)陜西省周至~馬召省道工程,25.4公里二級(jí)公路。本項(xiàng)目研究成果的應(yīng)用,不僅可以提高公路的承載能力、保證或者提高公路的使用壽命、提高公路的通行能力,有力地促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,并為宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定、、持續(xù)的發(fā)展提供保障。而且可以節(jié)約大量的水泥、石料等原材料,降低工程投資,減少養(yǎng)護(hù)維修工作及其費(fèi)用支出,因而本項(xiàng)目的研究具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益。許昌市公路管理局將會(huì)同省公路管理局和省交通廳,在總結(jié)項(xiàng)目研究成果的基礎(chǔ)上,根據(jù)鑒定專家組的意見,組織推廣應(yīng)用項(xiàng)目研究成果,在工程實(shí)踐中進(jìn)一步驗(yàn)證和完善,使科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,以適應(yīng)重載交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。
新疆伊犁鋼塑新疆伊犁土工格柵在軟土地基的處理質(zhì)量直接影響到路基的基礎(chǔ)承載力,也是保證道路建成后、運(yùn)營的關(guān)鍵。軟基處理在道路工程中比較常見,軟基處理方法也很多。通過對(duì)前人研究成果的學(xué)習(xí),本文即是以某市北圍堤公路為例,分析軟土地基處理在公路施工中的應(yīng)用
一、公路軟基處理方法
(一)淤泥層厚度較小的路段:新疆伊犁土工格柵+山皮石+新疆伊犁土工格柵+改良土的方法。淤泥上有50~80cm亞粘性土,具有一定的穩(wěn)定性,且淤泥厚度在1~2米之間,地面積水較易排除,因此采用新疆伊犁土工格柵+山皮土+改良土的措施。由于地下水位高,該公路沿線的軟土水穩(wěn)性差,浸水時(shí)承載力很低,新疆伊犁土工格柵和山皮土配合可以提高路基填料的水穩(wěn)性,還可減弱地下水的毛細(xì)作用對(duì)路基產(chǎn)生不良影響。
(二)地處鹽池中,池中淤泥較厚,且水位較高路段:拋石擠淤+新疆伊犁土工格柵+改良土。淤泥厚在2~3米之間,排水困難,也無法清淤,采用措施是拋石擠淤+新疆伊犁土工格柵+改良土,同時(shí)加寬水面線以下的路堤寬度,這樣處理可以提高路基的整體穩(wěn)定性,并有效控制路基沉降。
二、公路軟基處理施工技術(shù)
(一)軟土地基處理前應(yīng)完成以下工作:
軟基處治施工前,應(yīng)完成以下工作:
1、收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土工實(shí)驗(yàn)報(bào)告和地下管線、構(gòu)造物的布設(shè)等資料;
2、編制施工組織設(shè)計(jì)或施工大綱;
3、原材料、半成品、成品的檢驗(yàn);
4、施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試;
總之,在施工中應(yīng)遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察、邊分析”的方法,做到經(jīng)濟(jì)、可行、、創(chuàng)新并有利于環(huán)保。
(二)公路軟基處理技術(shù)
1、淤泥層厚度較小的路段
淤泥層厚度較小的路段
施工主要機(jī)具:灰土拌和機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、雙鋼振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、平地機(jī)、濕地推土機(jī)。
施工方法:
(1)清表:將原地面整平,蘆根及腐殖土,并棄運(yùn)。
(2)測量放線:進(jìn)行中線測量,并根據(jù)中線、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝測定出路基坡腳及兩側(cè)邊溝、路基邊線位置。
(3)鋪筑 層新疆伊犁土工格柵:將新疆伊犁土工格柵由一側(cè)沿挖好的溝壁向另一側(cè)橫向鋪設(shè),新疆伊犁土工格柵搭接處不小于20cm,且沿搭接處方向采用22號(hào)鉛絲綁扎,待鋪筑完后用進(jìn)行排壓整平。鋪設(shè)范圍按設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行控制。
(4)山皮土填筑:用裝載機(jī)、推土機(jī)并配以挖掘機(jī)進(jìn)行倒運(yùn)、鋪筑,鋪筑厚度控制在50cm以內(nèi)。山皮土填筑過程中嚴(yán)格進(jìn)行高程控制。在山皮土鋪筑完、整平后,采用壓路機(jī)按操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓至山皮土上無明顯輪跡,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(5)鋪筑第二層新疆伊犁土工格柵:首先根據(jù)放樣位置將新疆伊犁土工格柵在預(yù)留出上包量的前提下,由一側(cè)向另一側(cè)橫向鋪設(shè),其搭接及綁扎等同于 層新疆伊犁土工格柵的施工方法,然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓整平。
(6)填筑 層改良土:(a)事先將石灰、土進(jìn)行化驗(yàn)分析,并對(duì)改良土按配合比進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。根據(jù)其配合比于取土點(diǎn)進(jìn)行灰土拌合,拌合現(xiàn)場嚴(yán)格控制鋪土、鋪灰厚度及灰土的含水量。施工過程中嚴(yán)格控制厚度、寬度、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)。(b)首層填筑厚度為50cm,施工中嚴(yán)格控制鋪筑厚度及寬度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行找平碾壓,其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制在85%以上(首層表面下20cm內(nèi)檢測壓實(shí)度),壓實(shí)后及時(shí)檢測,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行第二層改良土鋪筑。第二層改良土填筑厚度為30cm,其施工方法及檢驗(yàn)程序同首層改良土施工,其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制在90%以上;第三層改良土填筑厚度為20cm,其施工方法及檢驗(yàn)程序同首層改良土施工,其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)控制在90%以上。
(7)鋪筑第三層新疆伊犁土工格柵:除不預(yù)留包裹量外,其它等同于第二層新疆伊犁土工格柵。
(8)填筑第二層改良土:等同于 層改良土的施工方法,填筑厚度由第三層新疆伊犁土工格柵至路面結(jié)構(gòu)層。
2、新疆伊犁土工格柵(關(guān)鍵工序):
施工中應(yīng)注意事項(xiàng)有:
(1)鋪設(shè)新疆伊犁土工格柵時(shí),應(yīng)注意均勻、平整。在斜坡上施工時(shí),應(yīng)保持一定松緊度以避免石塊使其變形超出聚合材料的彈性極限。
(2)鋪設(shè)新疆伊犁土工格柵時(shí),應(yīng)注意端頭的位置和錨固。
(3)鋪設(shè)的關(guān)鍵是保證連續(xù)性,不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,并要特別注意避免過量拉伸以避免超過其強(qiáng)度和變形的極限產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。
(4)為保證新疆伊犁土工格柵的整體性,施工中必須注意新疆伊犁土工格柵的連接,常用的有搭接法與縫接法,縫接法又分對(duì)面縫與折疊縫兩種接法。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1)基本要求:新疆伊犁土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,在平整的下承層上全斷面鋪設(shè),新疆伊犁土工格柵應(yīng)拉直平順,緊貼下承層;錨固端施工符合設(shè)計(jì)要求;接縫搭接粘合強(qiáng)度符合要求;上下層新疆伊犁土工格柵的搭接應(yīng)交替錯(cuò)開。
(2)實(shí)測項(xiàng)目:新疆伊犁土工格柵鋪設(shè)允許偏差
新疆伊犁土工格柵鋪設(shè)允許偏差 表1 3、鹽池,池中淤泥較厚,且水位較高路段:
(1)施工機(jī)具:挖掘機(jī),裝載機(jī),振動(dòng)壓路機(jī),三輪壓路機(jī),濕地推土機(jī)等。
(3)施工方法:拋石擠淤與路基填筑。
①池中淤泥較厚,且水位較高,常年積水且排水困難,采用措施是拋填片石,片石不宜小于30cm,拋填時(shí),自中線向兩側(cè)展開,橫坡陡于1:10時(shí),自同向低處展開拋填。使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平,以重型壓路機(jī)輾壓,其上鋪反濾層,再進(jìn)行填土。
②首先根據(jù)設(shè)計(jì)拋石底腳,用竹竿明確坡角位置,然后由原有路往東用挖掘機(jī)配合濕地推土機(jī)由淤泥邊部向深處一級(jí)一級(jí)填筑,石塊規(guī)格控制在30cm左右,嚴(yán)禁出現(xiàn)石塊過大及腐殖石塊,待拋石頂面高出水面或淤泥頂面20cm后填筑石屑進(jìn)行初步找平,然后用采用50T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,以利于將淤泥徹底擠出。
③片石填筑完成后及時(shí)檢測填筑高度、寬度及壓實(shí)情況,自檢合格后方可進(jìn)行下一道6%改良土工序的施工。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求于 步改良土完工后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。
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