黑龍江大慶不銹鋼型材濟南某重卡經(jīng)銷商張強告訴記者，“春節(jié)后市場銷售有明顯回暖，去年延緩換車的需求開始陸續(xù)釋放，2月份無論是門店到訪量還是成交量都有明顯好轉(zhuǎn)。整體看，物流運輸企業(yè)的更新需求以及個體卡車司機購車需求明顯增加?！弊?021年5月份開始，重卡市場已經(jīng)連續(xù)21個月呈現(xiàn)下降態(tài)勢，而今年2月份的增長一舉終結(jié)了此前的“21連降”，給沉寂了近兩年的重卡市場注入一支強心劑。張強表示，“今年2月份7.72萬輛的水平基本與2019年2月份相當(dāng)，可以說市場基本恢復(fù)到了正常水平，我們也對今年的市場表現(xiàn)有了更多期待?！敝乜ㄐ袠I(yè)一直被認(rèn)為是周期性行業(yè)，其銷量受環(huán)保排放、治理超限超載等政策以及社會貨運量變化等因素影響呈現(xiàn)周期性波動。由于本輪下降周期較長，行業(yè)拐點何時到來成為業(yè)界關(guān)注的話題。某重卡企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“盡管去年四季度重卡行業(yè)銷量下降幅度持續(xù)收窄，但卻一直未能扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢。2023年1月份，恰逢春節(jié)淡季，市場處于銷量低位，下降趨勢延續(xù)。直到今年2月份，隨著經(jīng)濟的有序復(fù)蘇，換車需求得以釋放，重卡行業(yè)銷量環(huán)比、同比實現(xiàn)雙增長，目前來看，3月份仍有望繼續(xù)保持增長，重卡行業(yè)回暖態(tài)勢基本確立?！?/div>

---