JTGE50—2006《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》中的定義如下：能有效通過土工織物的近似 顆粒直徑，例如O90表示土工織物中90%的孔徑低于該值［4］。GB/T14799—2005《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品有效孔徑的測定》中定義則如下：有效孔徑是能有效通過土工布的近似 顆粒直徑，例如090表示土工布中90%的孔徑低于該值［5］。

    1.2等效孔徑EOS（或稱表觀孔徑AOS）

    SL/T235—1999《土工合成材料測試規(guī)程》中定義如下：以土工織物為篩布對顆粒料進行篩析，當(dāng)一種顆粒料的過篩率（通過織物的顆粒料重量與顆粒料總重量之比）為5%時，則該顆粒粒徑尺寸定為土工織物的等效孔徑［6］。GB50290—1998《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》及SL/T225—1998《水利水電工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中定義如下：土工織物的 表觀孔徑［7-8］。JTJ/T019—1998《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中定義如下：用于表示織物型土工合成材料孔隙大小的指標(biāo)。采用不同的篩余率標(biāo)準(zhǔn)，可得到不同的等效孔徑值［9］。

    1.3特征孔徑

    土工布的孔眼尺寸，相當(dāng)于90%的土顆粒通過土工布時的 顆粒尺寸［10］。該定義適合于土工布及其有關(guān)產(chǎn)品有效孔徑的測定中的濕篩法。

    1.4泡點孔徑

復(fù)合土工膜施工與天氣的關(guān)系
復(fù)合土工膜廠家講述：在進行復(fù)合土工膜施工的時候，一定要根據(jù)天氣和風(fēng)向來選擇合適的施工時間，以免因為天氣問題而對復(fù)合土工膜施工質(zhì)量帶來影響。  在進行工程施工的時候，天氣的選擇是非常重要的。尤其是我們在進行復(fù)合土工膜施工的時候，一定要根據(jù)天氣來選擇合適的施工時間。雨雪天氣或預(yù)計在防水層動土期中有雨、雪時，就不應(yīng)進行防水層的動土，以免雨、雪破壞巳動土好的防水層，失去防水效果。土工膜如果在防水層動土?xí)r遇到雨雪，則必須立即作好保護職業(yè)，如果是卷材防水層，巳完成的卷材周邊要用密封人才封固，防止浸入。
復(fù)合土工膜的防水涂料或防水混凝土動土，則應(yīng)采取遮蓋，防止涂膜涼爽前和混凝土硬化前淋雨。
  霜、霧天或氣氛濕消磨大時，會使基層的含水率增大，對要求基層含水率較低的防水人才，如卷材和涂料就不能進行動土，必須待霜、雪退去，基層曬干后動土，否則就會造成粘結(jié)不良或起鼓等景象，粉狀憎水人才則不受此限制。
  西風(fēng)：五級西風(fēng)以上的天氣防水層均不得動土。因為西風(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，土工膜反應(yīng)防水層與基層的粘結(jié);涂料、粘結(jié)劑等人才本身也會被風(fēng)吹散，反應(yīng)涂刷的均勻;卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，反應(yīng)動土質(zhì)量;粉狀憎水人才則更易被風(fēng)刮跑吹散。此外，對運輸和操作都動蕩全。

復(fù)合土工膜的施工要點：
（1）復(fù)合土工膜鋪設(shè)應(yīng)力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復(fù)合土工膜應(yīng)與土面密貼，不留空隙。
（2）相鄰復(fù)合土工膜塊拼接可用搭接或縫接。本工程采用搭接。平地搭接寬度可取30cm，不平地面或極坎土應(yīng)不小于50cm。
（3）坡面鋪設(shè)采用自下而上進行，坡頂、坡腳應(yīng)以錨固溝或其它可靠方法固定，防止其滑動。
（4）回填時，不得破壞復(fù)合土工膜，不得使用重型機械或振動壓實。