對(duì)于當(dāng)下挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”的情況，5月14日，北京一券商機(jī)械行業(yè)分析師李歡向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析稱：“表觀增速同比大幅增長(zhǎng)其實(shí)是受到了錯(cuò)期的影響。挖掘機(jī)的傳統(tǒng)銷量旺季一般是3-4月份，但受疫情影響，2月甚至3月上 旬基本未形成實(shí)際銷售，這就導(dǎo)致了銷量的錯(cuò)期，銷售高峰期可能從3月下旬才慢慢出現(xiàn)，原本積壓的需求也在4-5月集中釋放，進(jìn)而出現(xiàn)當(dāng)前量?jī)r(jià)齊升的局 面?！?nbsp;不銹鋼板材質(zhì)：201、202、301、304、321、316、316L、310S、等
   不銹鋼管材質(zhì)：304、321、316、316L、310S等
   不銹鋼棒材質(zhì)：1Cr17Ni2,0Cr13,1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,304,321,316,316L310S
   1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9, 00Cr17Ni14Mo2, 0Cr25Ni20等
   碳結(jié)鋼，合金鋼，模具鋼材質(zhì)： 45#，16Mn(Q345), Cr2Mo,Cr12MoV, 3Cr2W8V, H13, GCr15,9Cr2Mo, 42CrMo, 35CrMo, 65Mn, 60Si2Mn, 9CrSi, 25Cr2MoV, 12Cr1MoV, 5CrMnMo,1Cr13-3Cr13, 40Cr, 9Cr18, 9Cr18Mo, 9Cr18MoV, 40CrNiMoA等
   公司以良好的譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)，產(chǎn)品深得客戶賴。我公司奉行“誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)新進(jìn)取，精益求精，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象!將真心誠(chéng)意服務(wù)于客戶，愿與新老客戶攜手共進(jìn)、共創(chuàng)偉業(yè)! 竭誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)惠顧！

新基建拉動(dòng)內(nèi)需所謂新基建，實(shí)際上是指投資于新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)。李歡向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者打了一個(gè)比方：“同樣修一座房子，如果用作IDC數(shù)據(jù)中心，就稱作新基建，反之如果用于傳統(tǒng)制造業(yè)的廠房，則算老基建，但實(shí)際上都是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”4月20日，2020年一季度財(cái)政會(huì)議明確指出，近期擬再提前下達(dá)1萬(wàn)億元地方政府專項(xiàng)債券額度，助力積極的財(cái)政政策，進(jìn)一步拉動(dòng)基建投資。

　　常州新北無(wú)縫管可做流體輸送管，承重壓力用管，其使用性較強(qiáng)， 無(wú)縫鋼管適合和有縫鋼管區(qū)別開來(lái)。 　　有縫是焊接的，無(wú)縫直接軋制的。 　　質(zhì)量上來(lái)看，有縫質(zhì)量更好，而且出問題大多數(shù)在焊接處，通過(guò)設(shè)備檢查故障也好檢查。無(wú)縫管反之。 　　但是無(wú)縫管優(yōu)點(diǎn)在于它的承壓大，強(qiáng)度高。 　　常州新北無(wú)縫管按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種:捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。 鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 　　一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 　熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。