公司新聞
橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商
更新時間: 2025-10-23 17:48:12 ip歸屬地:阜新,天氣:晴,溫度:-8-11 瀏覽:143次
以下是:遼寧省阜新市橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫橋梁支座供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 新邱區(qū)、太平區(qū)、清河門區(qū)、細(xì)河區(qū)、彰武縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):細(xì)河抗震球型鋼支座、新邱彈性支座、本溪球鉸支座、鞍山連廊支座、鐵嶺球鉸支座等。橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商,瑞誠工程橡膠(阜新市分公司)為您提供橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 遼寧省,阜新市 清光緒二十九年(1903年),在土默特左旗境由朝陽縣析置阜新縣。阜新市是國務(wù)院批復(fù)確定的遼寧西北部地區(qū)的中心城市和裝備制造業(yè)配套基地,沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市;歷史文化悠久,因出土世界玉和華夏龍,被譽(yù)為“玉龍故鄉(xiāng),文明發(fā)端”;是契丹民族的搖籃、武當(dāng)宗師張三豐的故里;是全國資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型試點(diǎn)市、扶貧改革試驗(yàn)區(qū),也是首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)市之一、中國旅游城市、首批全國籃球城和省級園林城市;擁有暢達(dá)的交通環(huán)境,海上可通過大連港、錦州港、營口港出行;大鄭鐵路、新義鐵路從境內(nèi)穿過。境內(nèi)有圣經(jīng)寺、瑞應(yīng)寺、阜新萬人坑死難礦工紀(jì)念館等景點(diǎn)。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié),讓您在欣賞的同時,也能深深感受到產(chǎn)品的價值與意義。
以下是:遼寧阜新橋梁伸縮縫橋梁支座源頭實(shí)體廠商的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(阜新市分公司)創(chuàng)辦于2016年,專業(yè)生產(chǎn)【連廊支座】等產(chǎn)品。本廠家設(shè)備齊全、技術(shù)實(shí)力雄厚、企業(yè)內(nèi)部管理嚴(yán)密、生產(chǎn)效率高;本廠家生產(chǎn)的【連廊支座】品種多,規(guī)格齊全,并能承接各種特殊規(guī)格需求的【連廊支座】產(chǎn)品定做。
板式橡膠橋梁伸縮縫施工的方法多種多樣,大致步驟如下。(1)安裝準(zhǔn)備檢查梁端縫隙及預(yù)埋件情況,清理梁端、頂面,梁端不平齊處應(yīng)子以修整,以便設(shè)置兩端模板,梁體頂面用水沖洗十凈(2)立兩端模板、樣板兩端模板中間用硬質(zhì)泡沫塑料板擠緊,其頂部與安置橡膠板的設(shè)計(jì)底面高程平行,嚴(yán)格檢查有無漏漿的縫隙。
并及時進(jìn)行處理墊補(bǔ),以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人,防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作,并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔,將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定,根據(jù)設(shè)計(jì)要求樣板孔與預(yù)理鋼筋點(diǎn)焊定位。螺栓之間的偏差應(yīng)小于lmm,并不得有累積偏差,出現(xiàn)樣板面高程應(yīng)與橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高-致。
同時焊接好加強(qiáng)角鋼等結(jié)構(gòu)件,全部校準(zhǔn)后,方可焊實(shí)(3)澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土,同時澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段,混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40,澆筑時需振搗密實(shí),以防結(jié)構(gòu)中有空洞和夾灰現(xiàn)象,影響伸縮裝置的使用壽命(4)拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后,將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除,用強(qiáng)度等級較高的砂漿找平,安裝橡膠板部位。(5)安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后,在安裝平面涂布防水密封膠,并按定位值將橡膠板進(jìn)行預(yù)壓縮,螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓就位。逐個擰緊螺母,注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈,然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠, 加螺母蓋與橡膠板平齊。
并及時進(jìn)行處理墊補(bǔ),以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人,防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作,并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔,將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定,根據(jù)設(shè)計(jì)要求樣板孔與預(yù)理鋼筋點(diǎn)焊定位。螺栓之間的偏差應(yīng)小于lmm,并不得有累積偏差,出現(xiàn)樣板面高程應(yīng)與橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高-致。
同時焊接好加強(qiáng)角鋼等結(jié)構(gòu)件,全部校準(zhǔn)后,方可焊實(shí)(3)澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土,同時澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段,混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40,澆筑時需振搗密實(shí),以防結(jié)構(gòu)中有空洞和夾灰現(xiàn)象,影響伸縮裝置的使用壽命(4)拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后,將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除,用強(qiáng)度等級較高的砂漿找平,安裝橡膠板部位。(5)安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后,在安裝平面涂布防水密封膠,并按定位值將橡膠板進(jìn)行預(yù)壓縮,螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓就位。逐個擰緊螺母,注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈,然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠, 加螺母蓋與橡膠板平齊。
橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外。
有時變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中。
梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固。
或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。
有時變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中。
梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固。
或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。
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