橋梁伸縮縫球形鋼支座符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規(guī)格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質(zhì) | Q345 |
范圍 | 橋梁伸縮縫球形鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區(qū)域。 |
定義為滿足橋面變形的要求, 通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置。構(gòu)造要求要求平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設(shè)置處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 影響橋梁伸縮量大小的因素混凝土的收縮和徐變是混凝土本身所固有的一種特性,是一種隨機的現(xiàn)象,水灰比/塌落度/水泥品種/配合比/溫度/相對濕度/混凝土的加載齡期/持荷時間/混凝土的強度等對混凝土的收縮和徐變影響很大。
GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:1、設(shè)計不周設(shè)計時梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。2、GQF-RG型橋梁伸縮裝置裝置自身問題
伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足,在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。
伸縮縫的安裝步驟:步驟如下,如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。橋梁伸縮縫裝置(C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫、E型橋梁伸縮縫、Z型橋梁伸縮縫、D型橋梁伸縮縫、模數(shù)式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等)。回填標(biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象,切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。
上沅工程技術(shù)(延邊市分公司)注重 滑動支座質(zhì)量,有專業(yè)的售后服務(wù)團隊,長期跟蹤服務(wù)。我們的企業(yè)精神:誠信為本,創(chuàng)新為魂。期待與各界朋友攜手共創(chuàng)公司美好的未來。
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