遼寧丹東不銹鋼裝飾管201不銹鋼裝飾管與此同時(shí)，丁立國(guó)表示還將在制氫和氫物流方面發(fā)力。目前，德龍鋼鐵集團(tuán)旗下的上市公司德龍匯能已經(jīng)錨定氫能發(fā)展方向。在此前與投資者的互動(dòng)中，德龍匯能表示，天然氣與氫能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈之間有許多共通之處，公司長(zhǎng)期聚焦新能源領(lǐng)域，擁有豐富的能源運(yùn)營(yíng)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，在天然氣與氫能雙輪驅(qū)動(dòng)的賽道上擁有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展空間?；氐脚c長(zhǎng)城控股、立本能源簽訂的合作協(xié)議，氫交通的應(yīng)用場(chǎng)景也在通過(guò)合作的開(kāi)啟而展開(kāi)。丁立國(guó)表示，在氫物流領(lǐng)域，德龍將重點(diǎn)布局氫交通、氫卡車(chē)、加氫站等應(yīng)用場(chǎng)景。在2022年新建成的天鋼公司廠院內(nèi)，坐落著2座加氫站，這2座加氫的日設(shè)計(jì)加氫能力為1000公斤，可滿足60輛氫能重卡加注需求，年減少二氧化碳排放可達(dá)5600噸。根據(jù)介紹，目前天鋼公司每天所有的物料通過(guò)清潔能源運(yùn)輸?shù)谋壤呀?jīng)達(dá)到80％以上。這些清潔能源運(yùn)輸包括投入200多輛純電重卡以及2022年新購(gòu)置的5輛氫能重卡，按照規(guī)劃，未來(lái)氫能重卡的數(shù)量也將提高至200多輛。上述場(chǎng)景已經(jīng)為德龍進(jìn)軍氫能產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了實(shí)施典范。丁立國(guó)告訴《英才》記者，氫冶金、氫物流的需求已經(jīng)非常顯著，但歸根結(jié)底這些氫能應(yīng)用都將圍繞鋼鐵主業(yè)展開(kāi)，“氫”裝上陣的目的也是為鋼鐵主業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。丁立國(guó)始終相信：“一件事，一輩子，一直做，一定成?！?/div>

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