據(jù)了解，金海大橋地處珠海市區(qū)西南部，主橋全長1.4公里，橋?qū)?9.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設(shè)的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設(shè)計、湖北荊門同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、湖北荊門同城抗震、湖北荊門同城抗海水腐蝕、湖北荊門同城抗臺風(fēng)襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標(biāo)準(zhǔn)要求非常高。作為重點工程項目，金海大橋的建設(shè)進(jìn)展一直受到各大鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。鞍鋼橋梁聲測管團(tuán)隊謹(jǐn)慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發(fā)揮鞍鋼具有長期穩(wěn)定供貨橋梁聲測管的豐富經(jīng)驗，終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標(biāo)準(zhǔn)沿用港珠澳大橋的防腐標(biāo)準(zhǔn)，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎(chǔ)上，鞍鋼橋梁聲測管團(tuán)隊將堅持以客戶為中心的理念，發(fā)揮鞍營兩地裝備優(yōu)勢，精準(zhǔn)控制客戶所需的Q345qD、湖北荊門同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質(zhì)量。同時，他們將結(jié)合客戶個性化需求，精細(xì)管理每一批出廠產(chǎn)品，實現(xiàn)按照現(xiàn)場建設(shè)進(jìn)度隨時調(diào)整供貨節(jié)點，確保大橋建設(shè)順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。

聲測管公司已開始推進(jìn)下一階段經(jīng)濟(jì)庫存管理工作。各級管理部門和基層廠礦將形成聯(lián)動，并協(xié)同原料供應(yīng)商和下游用戶，共同摸索建立一套完全適合聲測管公司自身運營管理的經(jīng)濟(jì)庫存管理體系，并固化下來，確保經(jīng)濟(jì)庫存管理水平再上新臺階。積蓄＆ldquo；激流勇進(jìn)＆rdquo；的力量一個個漂亮的數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了聲測管公司今年前4個月經(jīng)濟(jì)庫存管理工作取得的成績。為將經(jīng)濟(jì)庫存管理工作向更深的層次推進(jìn)，從中挖出的經(jīng)濟(jì)效益，聲測管公司提出把＆ldquo；水庫＆rdquo；變?yōu)椋dquo；河流＆rdquo；。這樣做的好處顯而易見，但難度也同樣不容小覷。其中的困難就是＆ldquo；水庫＆rdquo；好經(jīng)營，把各種物料集中大量的買回來、湖北荊門本地囤起來，然后不管市場怎么變動，都是＆ldquo；家里有糧心里不慌＆rdquo；；而＆ldquo；河流＆rdquo；的把控難度，需要一只眼睛緊盯市場行情和現(xiàn)有存量，一只眼睛緊盯生產(chǎn)節(jié)奏和需求變化，腦子里時時刻刻算計著何時采購效益，多少儲量為合理。這對整個生產(chǎn)運營管理體系都是一個很大的考驗。但聲測管公司建設(shè)經(jīng)濟(jì)庫存管理體系的決心毫不動搖，要摸索建立一套完全適合自身運營管理的經(jīng)濟(jì)庫存管理體系。在即將到來的鋼鐵產(chǎn)品需求旺季，經(jīng)濟(jì)庫存管理體系也將面臨市場的考驗。我們相信，通過管理，科學(xué)管理，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)庫存管理＆ldquo；細(xì)水長流＆rdquo；所積蓄的，必將是聲測管公司開拓市場、湖北荊門本地＆ldquo；激流勇進(jìn)＆rdquo；的不竭動力。