（3）發(fā)電機(jī)出租選用指定廠(chǎng)家的活塞環(huán)，活塞等合格產(chǎn)品以保證活塞的材質(zhì)、裙部形狀、外圓表面粗糙等符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 （4）保證裝配質(zhì)量。活塞組件應(yīng)在完全清潔的情況下裝配，尤其是活塞內(nèi)的各孔、環(huán)與環(huán)槽之間不許有任何夾雜物，以免帶入氣缸。氣缸壁和活塞組件的潤(rùn)滑部位要涂以足量的清潔的機(jī)油，以保證柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的潤(rùn)滑?；钊?、活塞環(huán)裝配前還必須飛邊、毛刺等，以免造成缸壁拉傷。 六、結(jié)論通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸分析，使我們清楚地認(rèn)識(shí)到制造和維修質(zhì)量方面的原因,如零件制造質(zhì)量，又有對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)品使用及維護(hù)方面的原因，因此，柴油機(jī)的保修（制造）質(zhì)量是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的基礎(chǔ)，這就要求我們?cè)诒Ｐ蓿ㄖ圃欤┻^(guò)程中嚴(yán)格確?；钊?、活塞環(huán)以及缸孔等零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量。此外，正確的使用和維護(hù)，特別是柴油機(jī)產(chǎn)品，在使用時(shí)必須按照產(chǎn)品的使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)的要求保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)處于正常有效地工作狀態(tài)，從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)磨損拉缸的情況， 限度地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，使產(chǎn)品創(chuàng)造出 的效益與價(jià)值!（本期完）柴油機(jī)拉缸是常見(jiàn)的故障，其表現(xiàn)為氣缸壁表面出現(xiàn)刮拉痕跡及溝槽狀的拉傷，嚴(yán)重時(shí)活塞與氣缸壁粘連、活塞卡滯、活塞環(huán)被拉卡抱死。拉缸結(jié)果往往趙成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性嚴(yán)重下降、啟動(dòng)困難、竄氣竄機(jī)油嚴(yán)重和增大機(jī)油的消耗，甚至造成活塞抱缸、發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅而不能工作。

3、發(fā)電機(jī)出租長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。4、對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。5、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。300.jpg因此，無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定比較小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%?！〔裼桶l(fā)電機(jī)組一般會(huì)在什么情況下進(jìn)水？進(jìn)水之后應(yīng)該怎么處理？應(yīng)該采取什么措施？柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的情況一般是被淋雨，沒(méi)有及時(shí)遮蓋發(fā)電機(jī)組而造成的。所以有哪些處理方法呢？接下來(lái)就由配電柜出租廠(chǎng)家的雅通小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下。1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水，如果發(fā)電機(jī)組在作業(yè)就馬上關(guān)機(jī)，在停機(jī)狀態(tài)則不答應(yīng)開(kāi)機(jī)。2、然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來(lái)抬高，使發(fā)起機(jī)油底殼放油部位處于比較低方位，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一同放出一部分后旋上放油螺塞。

發(fā)電機(jī)出租公司擁有一支技術(shù)水平過(guò)硬、凝聚力的科研團(tuán)隊(duì)，利用先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代化測(cè)試手段打造完美的威曼動(dòng)力品牌。 產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、工藝、現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量等每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，并按照 和國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品銷(xiāo)售全國(guó)及世界各地。 威曼動(dòng)力產(chǎn)品包括7—30L的節(jié)能環(huán)保大功率柴油機(jī)，功率覆蓋84—1150kW。 重康濟(jì)柴始建于1920年，是我國(guó)早生產(chǎn)柴油機(jī)的廠(chǎng)家之一。 1964年，由農(nóng)業(yè)部劃歸石油工業(yè)部。1965年，獨(dú)立自主研制成功12V190柴油機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)石油鉆探動(dòng)力的空白，并成為該領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品。 1996年作為中石油試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行股份制改造，組建起濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司。 目前擁有可應(yīng)用于多領(lǐng)域、適用于多燃料的陸用機(jī)、船用機(jī)、氣體機(jī)三大系列產(chǎn)品集群，功率覆蓋150-2400kW。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油鉆探、船用動(dòng)力、可燃?xì)怏w利用、電站、機(jī)車(chē)、軍用等領(lǐng)域。濟(jì)柴產(chǎn)品裝備了中國(guó)90%以上的石油鉆井隊(duì)，并應(yīng)用于西氣東輸、青藏鐵路建設(shè)、大型煤礦、海洋鉆井平臺(tái)、尼日爾等國(guó)外大型電站等重點(diǎn)項(xiàng)目，還為 黨政、海軍潛艇基地、航天基地、通訊領(lǐng)域等重要場(chǎng)合提供了常備及應(yīng)急發(fā)電設(shè)備。濟(jì)柴產(chǎn)品遍布全國(guó)油氣田和32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市及港澳臺(tái)地區(qū),出口到世界50多個(gè) 和地區(qū)。 近期將形成140中等缸徑高速、190大缸徑中高速、260大缸徑中速的三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)并舉的新格局，功率范圍30kW-6300kW