主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

下面我們將分析以下幾個問題： 　　無縫管是一種中空截面的鋼管，廣泛應(yīng)用于石油、天然氣、煤氣、水和某些固體材料的輸送管道中。同圓鋼等實心鋼相比，同樣抗彎抗扭強度的鋼管重量更輕，是一種經(jīng)濟截面的鋼。但為什么叫無縫呢?估計不少朋友確實不知道實質(zhì)的原因，下面小編就來解釋一下無縫管為何稱為無縫管。 　　無縫管為什么叫無縫鋼管? 　　無縫管件是指由鑄坯或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔成形，再經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成的管件，其內(nèi)壁無縫隙，而焊接管件則是指由鋼帶或鋼板彎曲成形成圓形、方形等形狀，并經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥成形，表面有縫隙的管件，其內(nèi)壁可二次焊接。