新型逃生管道超高分子逃生管道自營品質(zhì)有保障
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 長安區(qū)、橋東區(qū)、橋西區(qū)、井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、井陘縣、正定縣、欒城縣、行唐縣、靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、辛集市、藁城區(qū)、晉州市、新樂市、鹿泉區(qū)等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(石家莊市分公司)是專業(yè)從事【超高分子逃生管道】生產(chǎn)的專業(yè)廠家,座落在享有【超高分子逃生管道】之都-河北石家莊工業(yè)園區(qū)內(nèi),交通便利,經(jīng)濟(jì)繁榮。本公司自創(chuàng)建以來本著開拓、奮斗、進(jìn)取的精神,對技術(shù)工藝精益求精,現(xiàn)已發(fā)展成為具有一定規(guī)模的【超高分子逃生管道】專業(yè)制造企業(yè),【超高分子逃生管道】產(chǎn)品暢銷全國各地,贏得廣大用戶的贊譽(yù).
橘紅色隧道逃生管道
逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。逃生通道配置到位,使用方便。
在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強(qiáng)監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
輕型逃生管道設(shè)計獨特,連接方便,實用性強(qiáng)。
逃生管道特點:
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、耐磨損、抗老化,可長時間重復(fù)使用。
4、逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
5、比以往鋼制逃生管道管壁更光滑,摩擦系數(shù)為鋼管的6分之1。
隧道逃生管道安裝施工注意事項:
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
隧道施工歌謠
隧道施工風(fēng)險大,黃金有價人無價;崗前培訓(xùn)先進(jìn)行,制度規(guī)范要記清
戴好系牢帽,事故不可少;電力電線配電箱,規(guī)范拉接不違章
鑿巖須注意,謹(jǐn)慎操作不要急;人員機(jī)械要撤離,聽從指揮去躲避
完后先輸風(fēng),確??諝鈦砹魍?;殘炮和危石,專業(yè)人員來處理
瞎炮余雷異味氣,檢查檢測要認(rèn)真;上班下班要登記,交接手續(xù)不能棄
強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,洞巖觀察莫忽略;常檢查、勤維修,保證機(jī)械正常行
汽車道、人行道,警示要做好;你不搶、他不占,運(yùn)行保平安
員;要細(xì)心,規(guī)范管理靠認(rèn)真;抓違章、查隱患,增強(qiáng)防護(hù)是關(guān)鍵
嚴(yán)是愛、松是害,發(fā)生事故坑三代;你小心;他注意,作業(yè)當(dāng)中不麻痹
他、我,合家歡樂奔團(tuán)園。
隧道逃生管道設(shè)計要求:
1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。
2,搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。
3,可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。
隧道逃生管道設(shè)置固定:
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1、密度:0.945 gcm3
2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
3、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
5、管道分子量:250±50萬分子量
6、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
7、隧道逃生管道長度:3米/根
8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接
9、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)
隧道施工守則:
(1)隧道洞口全部實行亮化、硬化,設(shè)置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內(nèi)及進(jìn)場道路監(jiān)控,實施“人員定位卡”管理;
(2)結(jié)合地質(zhì)特點,在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施,坡面全部進(jìn)行噴錨防護(hù);
(3)加大工藝工裝改進(jìn)措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼模”保施工質(zhì)量,以精細(xì)化管理保施工;
(4)實行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細(xì)節(jié)控制保;
(5)以工班化細(xì)節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式,把教育和責(zé)任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細(xì)微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。
(6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;
(7)隧道高空作業(yè),全部設(shè)置硬防護(hù),警示標(biāo)識齊全有效。
(8)設(shè)置隧道逃生管道
隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30,隧道逃生管道外徑為800,管道壁厚為30,這種規(guī)格的設(shè)計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800,爬行長度為1520。
管徑設(shè)計
由于所需隧道逃生管道,逃生管道的尺寸設(shè)計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù).因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列.確定管道外徑尺寸為800。
管道壁厚
需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽纾叽缣∪菀自谒淼浪綍r遭隧道頂部巖石砸壞:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前轉(zhuǎn)運(yùn)。為臺理確定管道壁厚R寸.我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗“來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。zui后取隧道逃生管道,逃生管道壁厚為10以上。
逃生管道管材選用:
逃生管道選材主要有鋼制逃生管道,以及高分子隧道逃生管道。其中鋼制逃生管道價格便宜,但是管子較重,不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。高分子逃生管道價格較貴,但其所需管徑小,隧道施工影響較??;同時重量輕,方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。另外,高分子逃生管道也可重復(fù)。由于所需逃生管道的尺寸設(shè)計日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù).因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列,確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
注漿質(zhì)量檢驗及資料整理:
注漿段的注漿孔全部注完后,應(yīng)進(jìn)行注漿效果檢查和評定,不合格者應(yīng)補(bǔ)鉆孔注漿。對注漿質(zhì)量的檢查和評定首先要對注漿過程中的各種記錄資料進(jìn)行綜合分析,分析注漿壓力和注漿量變化是否合理,是否達(dá)到設(shè)計要求;其次通過打檢查孔來判斷注漿質(zhì)量,鉆取巖心,觀察漿液充填情況,并檢查孔內(nèi)涌水情況。檢查孔應(yīng)布置在出水較多的部位或布置在開挖面中心處,每循環(huán)擬布設(shè)2~3個檢查孔。
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