徐州賈汪球墨鑄鐵井蓋使用場合 僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車 3 標準比較 從上述標準分別規(guī)定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出： 1) EN124 規(guī)定的荷載等級，使用范圍清 晰，對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。徐州賈汪山東凌洲管業(yè)有限公司實際上按我國標準生產(chǎn)的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此，我國所有出口井蓋 的企業(yè)，做出口井蓋時均按 EN124 生產(chǎn)。 2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。

徐州賈汪球墨鑄鐵井蓋的每一條直徑都是相等的，井蓋做成圓形的話，這樣無論怎么放置，蓋子都不會掉到井里去了。有沒有覺得這樣設(shè)計很合理呢!要知道在當初設(shè)計的時候，可是許多設(shè)計師經(jīng)過多次嘗試才確定的圖形。從數(shù)學(xué)的角度來分析：它就是利用了同一個圓內(nèi)的直徑都相等。只有圓形的井蓋找不到對角線，這樣不論怎么移動井蓋，蓋子都不會掉下去，那么在下面施工的工作人員就有保障了!從物理的角度來分析：其實除了以外，井蓋做成圓形還有另一個好處就是便于運輸。從幾何的角度來分析：1、如果設(shè)計成三角形或者正方形的，蓋兒雖然比窨井口大一些，但還是有掉下去的可能。而如果是圓形的，由于圓的直徑相等，所以，蓋兒只要大一點點，就不會掉下去。2、由于窨井有時需要人工梳理或架線等，這時候又要求窨井的面積盡可能地大。在這些圖形中，當它們的周長相等時，圓形的面積大。同時圓形又符合我們的體型，便于工作人員進進出出。3、三角形或正方形的邊由直的線段組成，構(gòu)成的角較尖，如果在修理時碰到很容易使人受傷。而圓形的邊是一條圓弧，就不會出現(xiàn)這個問題。徐州賈汪山東凌洲管業(yè)有限公司從力學(xué)的角度來分析：為了承受來自不確定方向的荷載。試想，若下水道的蓋子是方形或者其他帶有棱角的形狀，當有車輪的沖擊荷載作用其上時，棱角部位極容易損壞。下水道的檢查井之所以做成圓形，也是處于受力考慮——拱形結(jié)構(gòu)能有效地抵抗土壓力不過，由于在周長相等的圖形中圓的面積大，所用的材料也就多。井蓋大部分都是鐵制品，一般需要幾個人共同合作才能搬動。井蓋大致分為再生樹脂復(fù)合井蓋、玻璃鋼復(fù)合井蓋、石英砂復(fù)合井蓋、水泥井蓋、球墨鑄鐵井蓋等等井蓋給我們的生活帶來了巨大的貢獻!把井蓋制成圓形以后，工人們就可以將井蓋滾動起來，這樣運