可用于輸送液體的無縫鋼管。無縫鋼管的優(yōu)缺點(diǎn)顏色:不同材質(zhì)的無縫鋼管，在施工時(shí)都會(huì)有一定的顏色差異。常見的有橙紅、黑、綠、紫等。  pe不同，防腐層數(shù)量有關(guān)。加氣混凝土管因其具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于大口徑輸水、化工、石油、核電、核燃料輸送、城市燃?xì)?、農(nóng)村供熱、工業(yè)與民用建筑、地鐵、隧道、市政公用、電力等領(lǐng)域。3PE防腐鋼管一般有兩種加工方式:纏繞式和圓型涂層式  三層聚乙烯防腐涂層(3PE)結(jié)合了熔融環(huán)氧粉末涂料和擠出聚乙烯的優(yōu)異性能，并將熔融環(huán)氧粉末涂料的界面特性和耐化學(xué)性與擠出聚乙烯防腐涂層的機(jī)械保護(hù)特性相結(jié)合，從而顯著提高了各自的性能  因此，作為埋地管道的外保護(hù)層是非常有利的  據(jù)有關(guān)資料顯示，三層聚乙烯可以延長埋地管道的使用壽命至50年。目前，它被國際上認(rèn)為是一種先進(jìn)的管道外防腐技術(shù)。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產(chǎn)的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼

管”生產(chǎn)的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管” 生產(chǎn)的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管，

是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件”進(jìn)行生產(chǎn)的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，

輸送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管伸長率達(dá)到25%，鋼管都經(jīng)過3.0MPa以上的水壓試驗(yàn)，并通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)或壓扁試驗(yàn)。

按GB9711生產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管，還要進(jìn)行斷裂韌性試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)和較高強(qiáng)度的耐壓試驗(yàn)。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總壁厚增

加，強(qiáng)度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當(dāng)外層鋼管采用焊接鋼管時(shí)，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位

置，提高了復(fù)合鋼管的強(qiáng)度可靠性。