電動汽車充電服務(wù)設(shè)施是“新基建”的另一大領(lǐng)域。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年12月，我國充電樁保有量達(dá)到121.9耐大氣腐蝕鋼板，其中公共充電樁51.6耐大氣腐蝕鋼板，私人充電樁70.3耐大氣腐蝕鋼板，車樁比約為3.4：1，遠(yuǎn)低于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》規(guī)劃的1：1的指標(biāo)。

在“新基建”力度加大的背景下，從中央到地方政府陸續(xù)推出新舉措，力促新能源車充電業(yè)務(wù)發(fā)展。

企業(yè)也紛紛搶占市場。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月，南方電網(wǎng)累計投資31.8億元、建成充電樁3.16萬個，累計充電電量4.5億千瓦時。據(jù)南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司透露，計劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。

電網(wǎng)強(qiáng)調(diào)加快帶動電動汽車充電服務(wù)設(shè)施建設(shè)，開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與 電網(wǎng)一同共建共享充電樁。

銹板的價格需求減少預(yù)期的影響預(yù)計將維持下降態(tài)勢

日本地震引發(fā)全球商品期市“余震”，日膠重創(chuàng)大跌，原油高位回調(diào)，多數(shù)商品盤整震蕩。不過，國內(nèi)銹板期貨昨日逆市走強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士表示，日本鋼廠停產(chǎn)將影響全球鋼材供應(yīng)，災(zāi)后重建用鋼需求或?qū)⒃黾?，雙重因素共同推升鋼價。而鋼價的上漲對A股市場銹板或?qū)硪欢ɡ谩ｄP板價格昨日上揚(yáng)。另外，地震后要重建，需要很多基礎(chǔ)鋼材，中國這方面的產(chǎn)量較大，需求增加預(yù)期也支撐鋼價。

日本鐵礦石完全依賴進(jìn)口，其產(chǎn)能受限制使海運鐵礦石市場的需求減弱，這將影響礦價。上海中期分析師黃慧雯表示，根據(jù)日本鋼廠高爐的破壞情況來看，停產(chǎn)時間可能會長達(dá)半年之久，鐵礦石需求或?qū)p少，那么鐵礦石價格將會面臨下降的風(fēng)險，未來成本支撐將會有所弱化。

因日本鋼廠主要優(yōu)勢在高附加值鋼材方面，中國該類產(chǎn)品出口優(yōu)勢不大，相反進(jìn)口量較多，所以短期對寶鋼這類汽車板企業(yè)產(chǎn)品價格拉動明顯，屆時需觀察日本鋼廠實際復(fù)產(chǎn)情況。

而銹板價格的下滑也將對國內(nèi)鋼企有利好作用。東北證券認(rèn)為，短期來看，鐵礦石價格受需求減少預(yù)期的影響預(yù)計將維持下降態(tài)勢。這對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)是利好，尤其是對外礦較為依賴的鋼鐵企業(yè)。而日本高端銹板供給的減少也給國內(nèi)產(chǎn)品高端、競爭實力的鋼鐵企業(yè)帶來機(jī)會。